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[學(xué)士]西藏加查至桑日公路某段畢業(yè)設(shè)計(jì)

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  學(xué)士 路線平面 線形 縱斷面 橫斷面 重力式擋土墻 路面   本文為武漢科技大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院土木工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位論文    作者:付嚴(yán)順   導(dǎo)師:朱紅兵 教授    專業(yè):土木工程   本畢業(yè)設(shè)計(jì)題目為西藏加查至桑日公路第十三合同段,道路位于雅魯藏布江流域。路線區(qū)域內(nèi)主要為山嶺區(qū),地形起伏較大,設(shè)計(jì)車速60km/h。設(shè)計(jì)通過兩個(gè)方案的比選來確定較佳路線,兩個(gè)路線全長(zhǎng)大概都在三千五百米左右,所選方案二路線全長(zhǎng)3544.654m,雙向兩車道,路基寬10m,路面寬7m。所選瀝青路面設(shè)計(jì)年限12年。  設(shè)計(jì)包括三個(gè)部分,內(nèi)容如下:第一部分公路線形設(shè)計(jì),在本部分,通過認(rèn)真仔細(xì)的研究,結(jié)合實(shí)際情況,綜合考慮了路線填挖平衡、平曲線的優(yōu)化、平曲線與豎曲線組合原則等,確保了設(shè)計(jì)線形的優(yōu)化,然后根據(jù)兩個(gè)比選方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)方案進(jìn)行比選,從中確定較合理的方案——第二方案作為推薦方案。第二部分為路基工程設(shè)計(jì),包括支擋工程設(shè)計(jì)等。第三部分為路面工程設(shè)計(jì),選擇瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面分別進(jìn)行了設(shè)計(jì),并對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行比選,選定瀝青混凝土路面為推薦方案, 整個(gè)排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝組成。相關(guān)的圖紙、表格附后?! ?

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發(fā)布:2007-11-24 11:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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