長大橋梁上CRTSⅡ型底座板單元劃分及縱連技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　底座板單元劃分的目的與型式：　　 只有在底座板縱連完成確保其穩(wěn)定后，方能在其上測設GRP點進而為粗鋪精調(diào)軌道板創(chuàng)造條件，由于工期以及施工工藝原因，長大橋梁上不可能等待底座板全部完成縱連才能進行下一步工作，這就需要某一段落的底座板先完成縱連后從而達到進行下步施工的目的，故此在底座板單元劃分中產(chǎn)生了端刺區(qū)的概念，能夠完成縱連從而進行下步施工的段落叫做常規(guī)區(qū)，端刺的主要目的是阻止底座板常規(guī)區(qū)變形。其中橋梁上的端刺稱為臨時端刺，其抵抗力通過與橋梁間的摩擦產(chǎn)生的，橋臺后路基內(nèi)的端刺稱為永久端刺，是通過錨固在路基內(nèi)作用產(chǎn)生抵抗力的。綜上所述，長大橋梁底座板采用臨時端刺+常規(guī)區(qū)+臨時端刺的劃分型式，最先施工的臨時端刺+常規(guī)區(qū)+臨時端刺段落視為第一單元，其它依次可視為第二、三...單元，值得注意的是，與新的單元完成縱連后，原有單元內(nèi)的端刺區(qū)成為了新的常規(guī)區(qū)，這樣逐漸延伸直到永久端刺區(qū)完成橋梁段落內(nèi)所有底座板的縱連工作。　　

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