城際軌道交通盾構(gòu)管片特性與拼裝技術(shù)總結(jié)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　 隧道施工由兩個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成：一是掘進(jìn)，二是襯砌。對(duì)于盾構(gòu)隧道而言，掘進(jìn)是由刀盤(pán)的旋轉(zhuǎn)刮削實(shí)現(xiàn)；而襯砌就是在尾盾內(nèi)部拼裝管片環(huán)?！　? 管片環(huán)就是一個(gè)鋼筋混凝土圓環(huán)，該圓環(huán)的內(nèi)徑是隧道的成型直徑；依據(jù)最大埋深、抗?jié)B能力、抗震能力等技術(shù)要求設(shè)計(jì)管片的厚度。內(nèi)徑加厚度等于管片環(huán)的外徑。管片環(huán)的另一個(gè)結(jié)構(gòu)參數(shù)是管片環(huán)的寬度。該參數(shù)相當(dāng)于鉆爆施工的一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)的進(jìn)尺?！　? 管片是構(gòu)成管片環(huán)的所有分塊的統(tǒng)稱，包括標(biāo)準(zhǔn)塊(B)，鄰接塊(L)和封頂塊(F)三類。管片的分塊數(shù)量因隧道直徑（對(duì)應(yīng)管片環(huán)的周長(zhǎng)）的不同而不同。原則就是不宜做得太大，以便于運(yùn)輸和安裝。

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