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[北京]地鐵明挖車站(風(fēng)井)施工工藝69頁
內(nèi)容簡介
【概況】車站為地下二層雙柱三跨島式站臺車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.5m,總凈長316.05m。 本工程包含一車站一區(qū)間。暗挖區(qū)間單線全長1333m。區(qū)間出中間風(fēng)井后以R=650半徑穿越環(huán)島,中間風(fēng)井:地下兩層結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸63×22.9m,覆土約3.3m。中間風(fēng)井為地下兩層結(jié)構(gòu),尺寸為63m×22.9m,覆土約為3.3m,開挖深度18.5m。中間風(fēng)井采用明挖順筑法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)形勢采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐以及鉆孔灌注樁+錨索體系。根據(jù)盾構(gòu)籌劃,風(fēng)井北側(cè)作為盾構(gòu)區(qū)間接收井,南側(cè)為暗挖區(qū)間?! 緝?nèi)容節(jié)選】護(hù)筒按照設(shè)計(jì)樁位中心線外放5cm埋設(shè),護(hù)筒中心對正測定的樁位中心,埋設(shè)深度2.8m,然后復(fù)核校正,其定位誤差不大于20mm錨固段制作: 將鋼絞線平直放好后,每間隔2m設(shè)置一個(gè)隔離架,將鋼絞線依次放入定位支架的凹槽內(nèi),再用垂直接地體:首先開挖溝槽,用鉆機(jī)鉆出孔徑為Φ150mm的洞孔并保持孔內(nèi)清潔、不坍塌。其次用深井泵或底部帶有活動(dòng)的管筒抽干孔內(nèi)積水(防止?jié){液稀釋),放入共計(jì)69頁,編制于2011年
鉆孔灌注樁施工
十字交叉法再次核實(shí)樁位中心
吊放鋼筋籠
拔注漿導(dǎo)管
頂板模板配置
接地體的安裝、焊接
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