[陜西]淺談砂礫填筑路基施工及質(zhì)量控制（理論）

內(nèi)容簡介

　　1、路基穩(wěn)定性原理的分析　　路基的內(nèi)在質(zhì)量應(yīng)具備三個(gè)要求:①具有足夠的整體穩(wěn)定性;②具有足夠的強(qiáng)度;③具有足夠的水穩(wěn)性。簡單的說，就是路基要達(dá)到“密實(shí)”、“均勻”和“穩(wěn)定”的使用要求。路基密實(shí)的過程，實(shí)際上是一個(gè)顆粒重組的過程，如砂礫路基。路基的穩(wěn)定是相對的，也就是說，當(dāng)路基在外界應(yīng)力作用下，砂礫間無位移或位移量能控制在某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)時(shí)，我們就可認(rèn)為路基最初是穩(wěn)定的。而在設(shè)計(jì)年限內(nèi)，在設(shè)計(jì)荷載的作用下，位移能控制在某一標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，則我們可認(rèn)為路基在使用過程中一直合格。路基的穩(wěn)定是由路基的整體決定的，對砂礫路基的穩(wěn)定性，取決于兩個(gè)方面:一是砂礫填筑形成整體后的孔隙比，而不是砂礫本身的孔隙比。二是砂礫的級配。填料必須具有良好的級配，才容易碾壓密實(shí)，路基的密實(shí)過程實(shí)際上也是填料砂石擠密板結(jié)的過程，所以路基成型后，路基能否保持穩(wěn)定，與砂礫中的含石量的強(qiáng)度密切相關(guān)，此時(shí)砂礫含石的強(qiáng)度越高，路基反而越穩(wěn)定…………　　 (2)重視和加強(qiáng)路基凍脹翻漿的防護(hù)工作，是提高路基強(qiáng)度，保證公路質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。翻漿是根據(jù)季節(jié)性速凍地區(qū)公路特有的路基病害。砂礫中含有泥塊較多水分較大，路基附近的地表積水及地下水，提供充足的水源，是形成翻漿的重要條件，因此，改善路基排水條件要放在首位。滿足路基最小填土高度以減少地面長期積水及地下水毛細(xì)上升的影響，使路基土的含水量降低是一種有效的措施。采用砂礫填筑路基，不容易有翻漿現(xiàn)象發(fā)生。粉質(zhì)土最易翻漿，不宜填筑在路基的上部。凍脹是路基凍害的另一個(gè)方面，對高等級公路的路面按允許凍脹值確定防凍層厚度，改善路面結(jié)構(gòu)層厚度并進(jìn)行核算，是防治翻漿的又一重要措施…………　　編制于2012年共3頁　　

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