河堤防幫寬工程施工組織設計20p

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河堤防幫寬工程位于沁河左岸，大堤公里樁號44+800—54+800處,全長10000米，上端與博愛河務局堤防接壤。該段堤防始修于明太祖18年，距今已有600余年的歷史，據史料計載，該段堤防歷史上共決溢19次。根據近年水位資料分析，該堤段河道流量達到500m3/s即可漫灘。若在此段堤防決口，洪泛范圍可達到1305平方公里，可淹沒焦作、新鄉(xiāng)的十多個縣（市）。該段堤防為1級堤防?，F狀堤防堤頂寬度僅有7~9m，堤身較為單薄，不能滿足新的堤防標準的要求，故設計將該段堤防進行幫寬，將堤頂寬度幫寬到12m。
本標段為本期幫寬工程的第一合同段，樁號44+800—54+800，長10000米。合同名稱為：河南焦作武陟沁河堤防幫寬工程施工合同（44+800—54+800）。
1.2本標段主要工程量
幫寬土方36.12萬m3 蓋頂土方3.89萬m3
清基土方2.73萬m3 清坡土方1.87萬m3
上堤道路土方1萬m3。
1.3設計概況
本標段設計原則為：平工段幫臨河、險工段幫背河。設防標準為防御小董站4000 m3/s洪水（20年一遇）。相應堤頂高程為114.20~108.75(黃海高程系)。
該工程的設計斷面結構為土方結構，堤頂寬度12米，邊坡1：3，采用土方填筑并壓實。堤頂設花鼓頂、土邊埂等，花鼓頂橫坡1：20，采用粘性土蓋頂。
1.4施工條件
1.4.1氣象與地質
（1）水文氣象條件
沁河流域屬暖溫帶季風氣候。大陸性季風顯著，四季分明，雨熱同季，季風強盛。由于受地形和季風的影響，地區(qū)氣候差異性很大。總的特征是：冬季在蒙古高壓的控制下，盛行西北風，氣候干燥，天氣寒冷，雨雪稀少；春季很少受西南季風影響，干燥多風，溫升緩慢；夏季西太平洋副熱帶高壓增強，暖濕海洋氣團從西南、東南方向侵入該流域，同時又處于西風帶環(huán)流影響下，冷暖氣候交替頻繁，雨季特別集中；秋季溫和涼爽，多雨陰天。
根據流域內11個縣市氣象站的實測資料統(tǒng)計，全流域多年平均降雨量558.7毫米，全年由于屬暖溫帶大陸季風氣候，降水量在季節(jié)分配上，大致與夏季風進退相一致。夏季受夏季風控制，水汽充沛，雨量集中，季降水量328毫米，占全年降水量的54.1%。到冬季受干冷的冬季風控制，降雨量少，僅占全年的3.6%。春秋季為冬季風環(huán)流轉換季節(jié)，降水量介于冬夏之間，兩季各占全年降水量的16.9%和25.3%。
流域內年水面蒸發(fā)量由北向南呈遞增趨勢。全年流域多年平均蒸發(fā)量1500~2050毫米之間。
根據沁河沿河各縣氣象站資料統(tǒng)計，沁河流域多年平均氣溫14.4℃。南部高于北部2.7~6.4℃，平原高于山區(qū)。一年內1月最冷，月平均氣溫-0.1--7.9℃，山區(qū)比平原冷，7月份最熱，月平均氣溫22.0—27.7℃,平原比山區(qū)熱。極端最低氣溫-30.2℃,極端最高氣溫43.4℃。
（2）地質構造與地震
從對該工程的地質查勘結果看，該堤段堤身以粉質壤土為主，局部為粘土團塊組成的粉質粘土透鏡體，以及粉質砂壤土、極細砂透鏡體；堤基土以黃色或灰色可塑狀壤土為主，粉粒含量較高。