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簡支梁預制節(jié)段拼裝工藝

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內容簡介

  前言  簡支梁預制節(jié)段拼裝主要是由現(xiàn)場預制懸臂工藝演變而來,由于現(xiàn)場預制懸臂工藝往往有現(xiàn)場施工復雜與質量控制較難等限制,因而逐漸衍生出簡支梁預制節(jié)段拼裝的概念。節(jié)段預制拼裝工藝是將混凝土節(jié)段在預制廠生產出來后,再裝運至現(xiàn)場拼裝,該工藝由于經濟且高效,很快成為一種系統(tǒng)化的施工方式?! ‰S著現(xiàn)代化城市建設的迅速發(fā)展,交通問題日益突出,城市的道路交通需要發(fā)展城市高架道路及軌道交通。而城市發(fā)展對高架橋或軌道交通要求造型優(yōu)美、外觀質量高,混凝土徐變影響小,施工對周邊環(huán)境和地面交通影響小。符合以上施工要求的設備和施工技術,節(jié)段預制拼裝就是其中之一,我國最早在20世紀60年代采用節(jié)段拼裝技術施工,但施工質量并不理想。在這種前提下,引進國外先進的施工技術,進一步提高我國橋梁建設的技術含金量,加快施工速度以提高經濟效益,改善廣大地區(qū)的經濟投資環(huán)境、提高文明施工水平,成為我國橋梁建設者的一個努力方向。因此,在國內簡支梁預制節(jié)段拼裝有較大的發(fā)展空間和應用前景?! ?、特點  簡支梁預制節(jié)段拼裝施工不同于以往的預應力混凝土空心板、滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁等方法,其設計和施工上難度更大,要求更高,也更快更合理,效益更高。簡支梁預制節(jié)段拼裝具備以下優(yōu)點:  1.1 工廠化的梁段預制生產有利于整體施工的質量控制。  1.2 預制構件在架設之前要存放場地保養(yǎng)一段時間,從而減少了拼裝架設成梁后混凝土的收縮和徐變?! ?.3 較少的現(xiàn)場模板及現(xiàn)澆有利于環(huán)境的保護?! ?.4 梁體的預制可與橋梁下部結構施工同步進行,平行作業(yè)可縮短施工工期?! ?.5 建設工序上提供了大量的機動性,對市區(qū)的交通樞紐和其它的擁擠地區(qū)保護道路具有積極意義?! ?、適用范圍  城市軌道交通具有安全、舒適、快捷等優(yōu)點,并能有效地減輕城市交通擁擠的狀況,因此高效、經濟的軌道交通將在城市交通中占有重要位置,并在國內外的大城市中得到廣泛應用。  城市軌道有地下、地面和高架三種方式,高架橋方式主要采用橋梁結構。在現(xiàn)代化的城市對高架橋的質量要求高,在設計時要求將橋梁墩柱、梁型標準化,同時可對施工統(tǒng)一工藝、程序化、標準化施工,有效地提高工程施工的質量。我國現(xiàn)階段一般采用兩種橋梁結構:一是預應力混凝土空心板,二是滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁。但在現(xiàn)代城市交通繁忙的今天,以上兩種方式較難實現(xiàn),因此需采用高效、經濟、靈活的簡支梁預制節(jié)段拼裝工藝?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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