后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝

內(nèi)容簡介

　　后張法預(yù)應(yīng)力箱梁是近年來鐵路、公路橋梁常見的一種橋梁上部結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)以往后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工經(jīng)驗(yàn)，對后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制及安裝等施工方法、技術(shù)及控制關(guān)鍵進(jìn)行簡要的介紹和總結(jié)。　　　　一、后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制　　　?。ㄒ唬┲屏号_座　　　　梁場地必須壓實(shí)、硬化，防止沉陷。臺座可采用30cm厚混凝土臺座或兩端采用混凝土中間采用磚砌臺座,每1.5m埋設(shè)直徑為5cm的硬塑料管，用來穿ф16mm的螺桿。底模采用鋼模固定在臺座上?！　　　。ǘ╀摻罴庸ぁ　　　′摻罴庸ぴ诩庸づ飶澲仆辏谂_座上現(xiàn)場綁扎、焊接，焊接時(shí)主筋采用雙面焊接，分布筋綁扎。焊接時(shí)接頭錯(cuò)開，避免在同一截面上?！　　　。ㄈ┠０濉　　　「鶕?jù)箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),按照設(shè)計(jì)尺寸和形狀做成整體拼裝式模板。模板用4、5mm厚鋼板加工而成,外部骨架以∟75X50X6mm角鋼分段組焊而成。每節(jié)2m用Φ12mm的螺栓連接成整體。鋼模板之間的縫隙夾塞2mm橡膠條,用螺栓上緊,起密封作用以防止漏漿?！　　　?nèi)模節(jié)由5部分組成,用Φ12mm的螺栓連接成整體,頂模接頭與側(cè)模接頭用∟75X50X6mm角鋼進(jìn)行連接加固。兩側(cè)模在中間用橫木進(jìn)行支撐,以保證內(nèi)模有足夠的強(qiáng)度和剛度,在澆筑混凝土過程中不致變形?！　　　?nèi)模頂板用輕型鋼軌通過木塊進(jìn)行壓制,用Φ8mm鋼筋將鋼軌與預(yù)埋地腳錨固筋相連接。每2m設(shè)置一道壓軌,以防澆筑混凝土過程中引起內(nèi)模上浮?！　　　“惭b模板時(shí)，先立端模，并將橡膠管分別穿入兩端端模預(yù)留孔內(nèi)基本就位，其中一端找準(zhǔn)端線，位置木契固定，用斜撐調(diào)整垂直度并與端模以螺栓穿連，不擰接；再立相鄰內(nèi)側(cè)邊模并上好螺栓，依此立好內(nèi)側(cè)邊模，最后與另一端模栓連。固定好隔墻連接角鋼和端部連接鐵，調(diào)整好管道位置。再依此立好外側(cè)邊模，上緊端模螺栓和斜撐，兩端模間上口2根拉杠，以控制上口梁長。拉好縱向中線，反復(fù)調(diào)整鋼模板垂直度和上口中心偏離值，直至合格后上緊扣鐵?！　　　×后w混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%且混凝土澆筑不少于60小時(shí)，即可拆除鋼模。拆模時(shí)，先拆端模，然后松開底部契子、扣鐵、拆U形螺栓、拉桿，再拆內(nèi)模，最后拆側(cè)模?！　?

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