國(guó)道主干線丹拉公路甘肅省段某標(biāo)公路(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、編制范圍　　國(guó)道主干線丹拉公路蘭州**至***高速公路第***標(biāo)土建工程項(xiàng)目，起至里程K39+600~K42+326.172。主要工程項(xiàng)目有路基、橋涵、隧道等?！　〉诙?jié) 工程概況　　蘭州**至***高速公路是交通部規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)中丹東到拉薩國(guó)道主干線的一段，是國(guó)主25線和國(guó)主45線（連霍）交匯聯(lián)接的重要路段，是蘭州市的西出口，也是甘肅?。ㄌm州市）連接青海?。ㄎ鲗幨校⑽鞑刈灾螀^(qū)的重要通道。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，蘭州市和西寧市的交往非常密切，本項(xiàng)目的建設(shè)將有利于甘肅省干線公路網(wǎng)的建設(shè)和路網(wǎng)功能的完善?！　”卷?xiàng)目位于樹屏至達(dá)家臺(tái)段，該段地質(zhì)情況最為復(fù)雜、地形起伏最大。本標(biāo)段起點(diǎn)K39+600經(jīng)過1km的深挖高填后，于K40+690處設(shè)胡洼山隧道穿越胡洼山，隧道出口在K41+485處，線路出隧道后設(shè)一座1-16m小橋跨越既有公路，至K41+740處設(shè)咸水河大橋，該橋?yàn)橐?-20m預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板梁大橋，線路穿過咸水村后設(shè)一4-20m預(yù)應(yīng)力空心板梁分離式立交橋與109國(guó)道交叉，終點(diǎn)止于K42+326.172，線路全長(zhǎng)2.726km?！　?.主要工程數(shù)量：路基挖土方603666m3，路基挖石方1120667m3，利用土方319301m3，利用石方139531 m3,借土填方52150 m3，大橋106.86m/2座，分離式立交119.09m/4座，鋼筋砼蓋板涵250 m/6道，通道19m/1道，隧道1579.2m/2座?！　?.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目為四車道高速公路，計(jì)算行車速度80km/h。路基總寬度為24.5m，分離式路基寬度為2×12.5m。橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽車—超20級(jí)，掛車—120級(jí)。橋梁凈寬分離式為11.5m+2×0.5m，涵洞與路基同寬。設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100。胡洼山隧道凈寬為9.75m?！　?

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