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嵊州至金華高速公路施工組織設(shè)計(jì)(投標(biāo))
內(nèi)容簡介
橋梁概況: 橋型結(jié)構(gòu):橋梁上部結(jié)構(gòu)為混凝土空心板或預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁結(jié)構(gòu),8m跨徑橋梁采用鋼筋混凝土空心板,13~20m跨徑中橋采用后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,xxx溪橋?yàn)?3×20m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,xxx1號橋、4號橋?yàn)槎嗫?3~20m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,xxx2號橋?yàn)?×40m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,xxx3號橋?yàn)?6+65+36m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、引橋?yàn)橄群喼Ш筮B續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。 橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩采用單排兩根、單排三根柱式墩、實(shí)體墩,橋臺采用柱式臺、輕型臺或L型臺、U型臺。橋墩、臺基礎(chǔ)采用單排兩根、單排三根鉆孔灌注樁或擴(kuò)大基礎(chǔ)?! ∷淼栏艣r 2.1隧道圍巖分類 xxx隧道左線:Ⅱ類18m;Ⅲ類104m;Ⅳ類525m;明洞18m?! xx隧道右線:Ⅱ類34m;Ⅲ類20m;Ⅳ類227m;明洞14m?! ?.2洞內(nèi)一般斷面支護(hù)情況 見表1-2-1《洞內(nèi)一般斷面襯砌支護(hù)參數(shù)表》。 立交和通道、涵洞工程概況 4.1互通式立交 xx互通式立交中心樁號為K101+720.829,采用主線下穿的單喇叭型式,本互通立交通過平交的方式連接。 互通內(nèi)共設(shè)置跨河式橋梁5座,分離式立交1座,通道1處,涵洞5道。 4.2分離式立交、通道 本合同段設(shè)置分離式立交6座。其中主線上跨5座,橋梁長共420.48m;主線下穿1座,橋梁長度70 m?! 蛐徒Y(jié)構(gòu):上部結(jié)構(gòu)為混凝土空心板或預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。8 m跨徑橋梁采用鋼筋混凝土空心板;13~20m跨徑橋梁采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板;30m以上跨徑橋梁采用先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。xxx分離為主線下穿:為2×30m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁?! 蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)橋墩采用單排柱式墩、實(shí)體墩,橋臺采用柱式臺、肋式臺、薄壁臺、輕型臺、U型臺。墩臺基礎(chǔ)采用單排鉆孔灌注樁或擴(kuò)大基礎(chǔ);肋式臺采用雙排樁配承臺。見表1-4-1《分離式立體交叉橋一覽表》。 4.3涵洞 4.3.1結(jié)構(gòu)型式:采用鋼筋混凝土圓管涵、鋼筋混凝土蓋板涵、鋼筋混凝土拱涵及鋼管涵?! ?.3.2圓管涵的管徑為1.5m,蓋板涵的跨徑為3.0m、4.0m,拱涵的跨徑為2.0m、4.0m,鋼管涵的跨徑為0.5m?! ?.3.3圓管涵的管節(jié)長度主要有2.0 m和0.5 m兩種,前者為基本管節(jié),后者為調(diào)整管節(jié)。對于斜涵還有端部斜管節(jié)。 2003年編制
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