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贛龍鐵路復(fù)線長汀境內(nèi)配套電網(wǎng)工程完成全線施工
中新網(wǎng)長汀6月26日電 (袁鴻梅 華欽樹)記者26日從此間相關(guān)部門了解到,贛龍鐵路復(fù)線配套電網(wǎng)220千伏輸電線路工程(長汀境內(nèi):策武—長汀南牽引站Ⅰ、II回線路)完成全線施工,并進(jìn)入驗收階段。
贛龍鐵路復(fù)線是江西、福建兩省對外通道的主干線之一,全線長272.832km。該線西起江西省贛州市,與京九鐵路銜接,東至福建省龍巖市,與龍廈、漳龍鐵路接軌,福建省內(nèi)途經(jīng)長汀、連城、上杭、新羅,計劃2015年10月建成通車。
贛龍鐵路復(fù)線在福建境內(nèi)設(shè)3座牽引站,牽引站屬一級負(fù)荷,要求采用兩路獨立電源供電。其中,長汀南牽引站位于龍巖市長汀縣境內(nèi),線路長度I回3.9公里、II回4.2公里,全線鐵塔35基(含改造6基),長汀南牽引站由引自220kV策武變不同母線段的兩回獨立架設(shè)的220kV線路供電,形成220kV策武~長汀南牽引站Ⅰ回、Ⅱ回線路。
相關(guān)人士稱,贛龍鐵路復(fù)線配套電網(wǎng)220千伏輸電線路工程是福建省重點工程,滿足贛龍復(fù)線鐵路長汀南牽引站供電及可靠性要求。
為了提早完成該項任務(wù),電網(wǎng)施工人員放棄周末休息、加班加點,克服時間緊、任務(wù)重、山路陡峭、濕滑等困難,從登塔檢查導(dǎo)地線、絕緣子、金具,到地埋設(shè)施、交叉跨越、對地距離等進(jìn)行全面檢查,及時消除隱患。同時,對線路通道情況進(jìn)行了細(xì)致登記,提前全面掌握線路運(yùn)行狀況,為接收后線路設(shè)備安全可靠運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。
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