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北京地鐵某站施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  2.工程概況  2.1 工程位置、規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式  2.1.1工程位置、規(guī)?! ”本┑罔F**號(hào)線**站位于東三環(huán)中路與建國門外大街的交叉路口處,位于既有**橋的北側(cè),車站主體與東三環(huán)中路走向一致,站體從橋下群樁間穿過。車站主體為分離式車站,線間距80m,采用洞樁支撐法施工;分離洞體之間設(shè)二個(gè)客流通道和一個(gè)設(shè)備通道連接;外設(shè)三個(gè)風(fēng)道、四個(gè)出入口、一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,北側(cè)風(fēng)道和設(shè)備通道采用洞樁支撐法施工,出入口水平段采用臺(tái)階法施工,南側(cè)風(fēng)道、出入口斜通道段、換乘聯(lián)絡(luò)通道采用CRD法施工。車站有效站臺(tái)中心里程為K21+316.000,車站起點(diǎn)里程為K21+251.198,終點(diǎn)里程為K21+384.398,結(jié)構(gòu)長度133.200m,單側(cè)站臺(tái)寬度8.25m;車站單側(cè)主洞開挖寬度13.2m。車站建筑面積為18955.8m2,其中主體建筑面積為**859.4m2,風(fēng)道建筑面積為3629.0m2,出入口建筑面積為4467.4m2?! ?.1.2工程周邊環(huán)境  車站位于東長安街延長線及東三環(huán)的交通要沖,位于CBD中央商務(wù)區(qū),車站西北為**中心,東北為中服大廈,東南角為惠普大廈;車站南側(cè)地面是**、大北窯兩座立交橋的交叉點(diǎn),地下臨近既有1號(hào)線區(qū)間隧道;地下管網(wǎng)密布,地上交通繁忙,是重要的交通要道,交通疏解空間有限,主要施工場地均位于橋下。本站是**號(hào)線與1號(hào)線地鐵大北窯站的換乘站,本站平面位置受橋樁、既有1號(hào)線的影響,埋深主要受1號(hào)線地鐵**站至大望路區(qū)間隧道的高程限制?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 10:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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