北京地鐵某站施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　2.工程概況　　2.1 工程位置、規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式　　2.1.1工程位置、規(guī)?！　”本┑罔F**號(hào)線**站位于東三環(huán)中路與建國門外大街的交叉路口處，位于既有**橋的北側(cè)，車站主體與東三環(huán)中路走向一致，站體從橋下群樁間穿過。車站主體為分離式車站，線間距80m，采用洞樁支撐法施工；分離洞體之間設(shè)二個(gè)客流通道和一個(gè)設(shè)備通道連接；外設(shè)三個(gè)風(fēng)道、四個(gè)出入口、一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道，北側(cè)風(fēng)道和設(shè)備通道采用洞樁支撐法施工，出入口水平段采用臺(tái)階法施工，南側(cè)風(fēng)道、出入口斜通道段、換乘聯(lián)絡(luò)通道采用CRD法施工。車站有效站臺(tái)中心里程為K21+316.000，車站起點(diǎn)里程為K21+251.198，終點(diǎn)里程為K21+384.398，結(jié)構(gòu)長度133.200m，單側(cè)站臺(tái)寬度8.25m；車站單側(cè)主洞開挖寬度13.2m。車站建筑面積為18955.8m2，其中主體建筑面積為**859.4m2，風(fēng)道建筑面積為3629.0m2，出入口建筑面積為4467.4m2?！　?.1.2工程周邊環(huán)境　　車站位于東長安街延長線及東三環(huán)的交通要沖，位于CBD中央商務(wù)區(qū)，車站西北為**中心，東北為中服大廈，東南角為惠普大廈；車站南側(cè)地面是**、大北窯兩座立交橋的交叉點(diǎn)，地下臨近既有1號(hào)線區(qū)間隧道；地下管網(wǎng)密布，地上交通繁忙，是重要的交通要道，交通疏解空間有限，主要施工場地均位于橋下。本站是**號(hào)線與1號(hào)線地鐵大北窯站的換乘站，本站平面位置受橋樁、既有1號(hào)線的影響，埋深主要受1號(hào)線地鐵**站至大望路區(qū)間隧道的高程限制?！　?

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