[廣西]舊路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：廣西 施工組織設(shè)計(jì)類(lèi)型：實(shí)施 道路等級(jí)：主干路 設(shè)計(jì)速度：40km/h 道路長(zhǎng)度：54km 路基寬度：8.5m 主體工程內(nèi)容：中小橋,互通式立交,天橋,涵洞,通道 路面面層：瀝青混凝土路面 道路配套設(shè)施：給排水 計(jì)劃工期：11月

資料目錄

• 第一章 概述
• 第1節(jié) 編制依據(jù)
• 第2節(jié) 工程概況
• 第3節(jié) 自然條件
• 第4節(jié) 交通條件
• 第5節(jié) 工程特點(diǎn)
• 第6節(jié) 主要工程數(shù)量
• 第二章 施工組織機(jī)構(gòu)和管理目標(biāo)
• 第1節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)
• 第2節(jié) 管理目標(biāo)
• 第3節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部人員配置及施工隊(duì)伍的調(diào)配部署
• 第三章 主要施工機(jī)械設(shè)備和材料的配備與供應(yīng)
• 第1節(jié) 主要機(jī)械設(shè)備表
• 第2節(jié) 機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)和布置
• 第3節(jié) 主要材料供應(yīng)計(jì)劃
• 第四章 地面交通保障措施
• 第五章 總體施工部署
• 第1節(jié) 施工總平面布置
• 第2節(jié) 土石方調(diào)配運(yùn)輸
• 第3節(jié) 機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)
• 第4節(jié) 總體施工順序
• 第六章 主要施工方案和技術(shù)措施
• 第1節(jié) 施工準(zhǔn)備
• 第2節(jié) 路基施工
• 第3節(jié) 路面工程
• 第4節(jié) 橋梁工程施工
• 第5節(jié) 涵洞工程施工
• 第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃
• 第1節(jié) 施工安排的原則及說(shuō)明
• 第2節(jié) 施工工期
• 第3節(jié) 施工總進(jìn)度計(jì)劃
• 第4節(jié) 勞動(dòng)力需求計(jì)劃
• 第八章 工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量保證措施
• 第1節(jié) 工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)
• 第2節(jié) 質(zhì)量保證體系和實(shí)施細(xì)則
• 第3節(jié) 季節(jié)性施工技術(shù)保證措施
• 第4節(jié) 工程質(zhì)量保證措施
• 第九章 工期保證措施
• 第1節(jié) 保證工期的組織措施
• 第2節(jié) 保證工期的技術(shù)措施
• 第十章 施工安全與文明施工保證措施
• 第1節(jié) 施工安全技術(shù)保證措施
• 第2節(jié) 環(huán)境保護(hù)和文明施工
• 第3節(jié) 加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)

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  關(guān)鍵詞： 二級(jí)公路 改造工程 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) 錐坡防護(hù) 小橋涵

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　【工程概況】　　道路等級(jí)：二級(jí)公路　　路線(xiàn)全長(zhǎng)：54.06685km　　計(jì)劃工期：314天　　設(shè)計(jì)車(chē)速：40km/h　　路基寬度：8.5m　　路面寬度：7.5m　　工程內(nèi)容：路基工程、路面工程、橋涵工程、排水及防護(hù)工程　　【內(nèi)容節(jié)選】　　縱斷面設(shè)計(jì)主要受控于原有舊公路，新建大中橋按1/100的洪水頻率設(shè)計(jì)， 路基小橋涵按1/50的洪水頻率設(shè)計(jì)?！　”緲?biāo)段設(shè)平曲線(xiàn)44 個(gè)，最大平曲線(xiàn)半徑為R=900m，最小曲線(xiàn)半徑為R=60m；設(shè)豎曲線(xiàn)44 個(gè)，最大縱坡8%，最小凸形曲線(xiàn)半徑為R=980m ， 最小凹形豎曲線(xiàn)半徑為R=1000m?！　”竟こ叹€(xiàn)路所經(jīng)地區(qū)地形起伏較大，路基填挖土石方量較大。地層巖性屬石灰系及泥盤(pán)系， 有巖關(guān)階、東嶺巖組、榴江組及大塘階等。巖關(guān)階有灰?guī)r，局部夾砂巖、泥巖等， 東崗巖組有灰炭夾泥巖， 局部夾中基性熔巖?！　　　〉?節(jié)工程特點(diǎn)　?、?本工程為舊路改造，原路平均晝夜車(chē)流量為800車(chē)次，施工中必須確保原路交通暢通， 維持原有交通的車(chē)流量不變?！　∨f路改造地段施工采用分段左右幅交替進(jìn)行……　　⑵ 本工程靠近地方鐵路……　?、?本工程施工場(chǎng)地狹窄，路線(xiàn)長(zhǎng)，地形起伏大，土石方量大，工期緊， 工序交替頻繁，加之……　　……　　橋梁工程施工　　本標(biāo)段主線(xiàn)上共有中、小橋4 座，其中中橋1 座?；A(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，根據(jù)地質(zhì)巖石層存在溶槽及溶蝕裂隙的情況，為保證基底穩(wěn)定及承載力符合要求，需挖至溶槽及裂隙標(biāo)高以下的巖石層中埋置基礎(chǔ)。橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身及橋臺(tái)錐坡防護(hù)采7.5 號(hào)漿砌片石，臺(tái)身采用20 號(hào)砼預(yù)制塊鑲面……　　……　　雨季施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　?、?與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系， 掌握天氣變化?！　、?路基及施工場(chǎng)地周?chē)３峙潘畷惩??！　、?施工道路路面平整不積水， 確?！　、?混凝土澆注過(guò)程中或剛澆筑完畢時(shí)……　?、?雨季施工的每一層填料壓實(shí)面均做成2～ 3%的橫坡以……　　⑹ 雨季混凝土施工， 根據(jù)砂石料含水量調(diào)整施工配合比?！　、?做好雨后清理工作， 保證文明施工和施工質(zhì)量?！　、?加強(qiáng)避雷措施， 防止雷擊事故發(fā)生?！　　　」灿?jì)54頁(yè)

  路塹分層縱挖法示意圖

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  鋼筋籠圍堰布置圖

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  挖孔樁穿越不良地質(zhì)示意圖

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  蓋梁模板貝雷片支撐示意圖

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