施工管理軟件
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某公路改建工程可行性研究報告
1、改建XXX公路，是滿足客貨運輸量日益增長的迫切需要。
XXX公路全長5.48公里，是XXX縣白壩鄉(xiāng)及觀音鎮(zhèn)通往重慶市梁平縣的交通出口，是經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)物資集散的必經(jīng)之路，在XXX縣山前地區(qū)的交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展上占據(jù)著重要地位。
XXX公路始建于二十世紀(jì)六十年代，由于受當(dāng)時的社會、經(jīng)濟、技術(shù)等因素的制約，公路等級低、基礎(chǔ)差、坡陡彎急，路面狹窄，路線大多數(shù)地段屬四級及等外級公路。盡管近年來XXX縣強化了養(yǎng)護管理，仍不能從根本上改變承載能力弱、通行能力低的狀況，嚴(yán)重制約了我縣地經(jīng)濟乃至附近地區(qū)地經(jīng)濟發(fā)展。
XXX公路全長5.48公里，是XXX縣白壩鄉(xiāng)及觀音鎮(zhèn)通往重慶市梁平縣的交通出口，是經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)物資集散的必經(jīng)之路，在XXX縣山前地區(qū)的交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展上占據(jù)著重要地位。
XXX公路始建于二十世紀(jì)六十年代，由于受當(dāng)時的社會、經(jīng)濟、技術(shù)等因素的制約，公路等級低、基礎(chǔ)差、坡陡彎急，路面狹窄，路線大多數(shù)地段屬四級及等外級公路。盡管近年來XXX縣強化了養(yǎng)護管理，仍不能從根本上改變承載能力弱、通行能力低的狀況，嚴(yán)重制約了我縣地經(jīng)濟乃至附近地區(qū)地經(jīng)濟發(fā)展。
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