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特大橋1-96m鋼桁梁施工方案153p
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DK226+650.325大明河特大橋跨度為:(4-32+1-24+7-32+1-24+2-32+1-24+5-32+14-32)m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+1-96m鋼桁梁+(11-32+2-24+3-32)m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,全長(zhǎng)1738.94m,采用雙線預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁和鋼桁梁的組合方式。本橋主要為寧啟復(fù)線跨越大明河規(guī)劃航道段而設(shè)。在DK226+957.65處大明河航道斜交,本橋在此處按采用1-96m有砟鋼桁梁跨越,航道與鐵路線夾角為25°,規(guī)劃航道凈高7.5m,最高水位3.2m,最低水位1.4m,規(guī)劃航道寬70m。大明河1-96米鋼桁梁位于#####,跨越大明河,為改建鐵路寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程,新線中心和既有線中心之間距離為17.2米。鋼梁桁架主體部分重量1400噸,鋼梁小件重量約(含支座、人行道橋面、檢查設(shè)備)41.3噸,鋼梁全重約1500噸。鋼梁全長(zhǎng)為98.5米,計(jì)算跨度為96米,主桁上、下弦中心線高度為13.6米,節(jié)間長(zhǎng)度為9.6米,主桁中心距為11.8米。上下弦桿件均為箱型截面,最大桿件為下弦E4節(jié)點(diǎn)重量為20.19噸。
現(xiàn)階段大明河特大橋35#、36#主墩及普通墩臺(tái)均已全部完成,滿足1-96m雙線鋼桁梁拼裝架設(shè)施工需要。
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