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混凝土遠(yuǎn)距離泵送施工技術(shù)探析
論文關(guān)鍵詞:混凝土;遠(yuǎn)距離泵送;施工技術(shù)
論文摘要:通過對混凝土攪拌、配合比設(shè)計以及澆筑注意事項以某工程為例,對混凝土遠(yuǎn)距離泵送施工技術(shù)進(jìn)行探討。 本文就以河北省邢臺市某大型住宅小區(qū)工程為例,就混凝土遠(yuǎn)距離泵送施工技術(shù)進(jìn)行初步技術(shù)探討。 一、工程實例簡介 該大型住宅小區(qū)占地面積達(dá)18萬平方米,建筑面積達(dá)29.65平方米?;炷量傮w積達(dá)9.6萬立方米。小區(qū)靠近市區(qū),地段繁華。但同時離現(xiàn)有的商品混凝土攪拌站也較遠(yuǎn),而且路上經(jīng)常嚴(yán)重堵車,商品混凝土無法滿足施工及進(jìn)度要求。在此情況下,經(jīng)有關(guān)部門同意后,在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置了現(xiàn)代化混凝土攪拌站,采用某建機廠1m3強制式攪拌主機、某建機公司整套電腦全自動套配料設(shè)備。并配套設(shè)置了一個三級實驗室,進(jìn)行混凝土配合比的設(shè)計與常規(guī)質(zhì)量檢驗。 由于施工場地寬闊,邊長為397×453米,幢數(shù)達(dá)26幢之多。由多層(6層),小高層(12層)和高層(18層)組成。故此采用了某建機HBT6016110S(A)型和某建機HBT60S16110(A)型共兩臺高壓拖掛式混凝土泵,在攪拌站直接泵送至澆筑現(xiàn)場。平均折算水平距離達(dá)757米,最遠(yuǎn)折算水平距離達(dá)1350米。 二、材料的選用 (一)水泥 1、水泥用量:在泵送混凝土中,水泥砂漿起著潤滑管壁和傳遞壓力的作用,當(dāng)水泥用量過少時,混凝土和易性差,阻力大,容易發(fā)生堵管。 2、水泥品種:水泥品種對混凝土的可泵性有一定的影響。 (二)細(xì)骨料 細(xì)骨料對混凝土拌合物的可泵性有很大影響。混凝土拌合物之所以能在輸送管中順利流動,主要是由于粗骨料被包裹在砂漿中,而由砂漿直接與管臂接觸起到潤滑作用。細(xì)骨料采用中砂,細(xì)度模數(shù)為2.5—3.2,含泥量不大于3%,通過0.315mm篩孔篩余不低于16%。 (三)粗骨料 采用附近城建集團(tuán)石場開采的公稱粒級為16-31.5mm石子,含泥量不大于1%。 (四)摻合料 泵送混凝土中常用的纏合料為粉煤灰,摻入混凝土拌合物中,能使泵送混凝土的流動性顯著增加,且能減少混凝土拌喝物的泌水性和干縮,大大改善混凝土的泵送性能。 (五)外加劑 泵送混凝土中的外加劑主要有:減水劑和引氣劑,對于大體積混凝土結(jié)構(gòu),為防止產(chǎn)生收縮裂縫還可摻入適宜的膨脹劑。 (六)水 采用自來水。 三、混凝土配合比設(shè)計 (一)混凝土的要求:強度標(biāo)號多樣,從C20-C40;耐久性,保證建設(shè)物使用壽命達(dá)50年以上;高流動性,即可適應(yīng)超遠(yuǎn)距離泵送;高工作性,即施工方便,易操作,經(jīng)過機械振搗后達(dá)到較高的密實度。 (二)混凝土實驗室配合設(shè)計由以往施工經(jīng)驗得出混凝土在輸送管道中行進(jìn)時,塌落度損失根據(jù)管道的長短可達(dá)10%-30%;依據(jù)混凝土配合比設(shè)計的基本原理與強度標(biāo)準(zhǔn)控制值,出廠塌落度初定為200-220mm,輸送管道出口塌落度初定為140-160mm。能較好地滿足施工的要求?,F(xiàn)場留置的試塊按規(guī)定進(jìn)行試壓,均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 四、混凝土泵送施工在混凝土泵送施工中,不合理的安放混凝土泵,不科學(xué)的布管,以及不嚴(yán)格的施工操作,都會造成大量的浪費和不必要的損失。所以,合理而科學(xué)的現(xiàn)場施工是非常必要的。 (一)合理放置混凝土泵 一般情況下,如果現(xiàn)場條件允許,都應(yīng)將混凝土泵放置在建筑群的中間或周邊位置,這樣在施工過程中可以減少布管長度,縮短混凝土泵送行程,節(jié)省人力和時間。另外,混凝土泵用電功率較大,一定要保證用電充足,可靠接地。泵身安裝平穩(wěn)牢靠,地面硬實平整。 (二)合理布管 正確的布管是保證順利進(jìn)行泵送的必要條件,在布置時應(yīng)注意以下幾點: 1、施工前認(rèn)真進(jìn)行配管設(shè)計,繪制布管簡圖,列出各種管件、連接件和配件的規(guī)格數(shù)量,提出清單。在同一管線中,應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管,同時采用新、舊管段時,應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。 2、要盡可能選擇最短距離來布置管路,為減少壓力損失,少用彎管和軟管,輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工,便于管道清洗、故障排除和裝拆維修的方便。必要時可以跨越或穿過障礙,跨越障礙需升高時應(yīng)在管路最高點設(shè)置放氣閥。 3、垂直向上配管時,宜使用地面水平管長度不小于垂直長度的1/4,一般不宜小于15m,并應(yīng)在混凝土泵出料口3m—6m處的輸送管根部設(shè)置截止閥,防止混凝土拌合物倒流。 4、混凝土輸送管道傾斜向下配管時,應(yīng)在斜管上端設(shè)置氣閥,必要時可打開氣閥放入空氣,使管內(nèi)壓力平衡。向下配置的斜管底部應(yīng)有足夠長度的水平配管,以增強抵抗混凝土因自重可能下落的阻力,避免在管道中產(chǎn)生真空段。5、混凝土輸送管的固定,要求不得直接支撐在鋼筋、模板及預(yù)埋件上,在水平管要求每隔一定距離用支撐、臺墊、吊具等固定,以便于排除堵管、裝拆和清洗管道;垂直管宜固定在墻和柱或樓板預(yù)留孔處;垂直管下端的彎管不能作為上部管道的支撐點,應(yīng)設(shè)鋼支撐或腳手架支撐。 6、炎熱天氣,施工時也應(yīng)在管上蓋上麻袋或草墊,避免陽光照射并注意每隔一段時間灑水濕潤,這樣能使管道中的混凝土不致吸收大量熱量而失水,在嚴(yán)寒冬季施工時混凝土輸送管應(yīng)用保溫材料包裹,并用冷水澆濕,防止高溫下混凝土坍落度損失過大造成堵管。 (三)混凝土泵送 泵送工藝、管道安裝完畢檢查無誤后,泵工檢查電源及泵身各控制部分均處于正常狀態(tài)時,方可開機進(jìn)行空運轉(zhuǎn)。 1、空轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)選項泵送適量的水,潤濕混凝土的料斗、活塞及輸送管內(nèi)壁等直接與混凝土接觸的部位。 2、經(jīng)泵水確認(rèn)管道內(nèi)無異物后,應(yīng)泵送與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿,砂漿的量不要太多,能夠潤滑整個管道即可。潤滑用的水泥漿或水泥砂漿應(yīng)分散布料,不得集中澆筑在一起。 3、砂漿泵送完畢后,隨之應(yīng)馬上放入混凝土進(jìn)行泵送,直至配管末端打出混凝土為止。 4、開始泵送時,混凝土泵應(yīng)處于慢速、均勻并隨時可反映泵的狀態(tài)。泵送速度應(yīng)先慢后快,逐步加速。 5、在泵送過程中,應(yīng)隨時保持混凝土泵料斗中的混凝土量不低于吸料口,否則可能因吸入空氣而導(dǎo)致出口處出現(xiàn)混凝土噴濺傷人的現(xiàn)象。 6、當(dāng)輸送管被堵塞無法泵送時,應(yīng)采取下列方法排除: 7、重復(fù)進(jìn)行正泵和反泵,逐步使堵塞部位的混凝土松動,實現(xiàn)可泵送。 8、用木錘連續(xù)敲擊,使之松動,再進(jìn)行正反泵作業(yè),排除堵塞。當(dāng)上述兩種方法均無效時,應(yīng)首先反泵兩次卸壓,再將配管拆開,清除堵塞后,擰緊接頭方可重新泵送。 9、泵送結(jié)束后,應(yīng)將混凝土配管和料斗清洗干凈,最后,將混凝土泵各工作操比縱手桿全部打到停止位置,關(guān)掉總電源,上鎖后泵工方可離去。 五、質(zhì)量保證措施 (一)準(zhǔn)確計量 在混凝土質(zhì)量控制的過程中,準(zhǔn)確計量是重中之重。特別是水的用量,一定要扣除砂、石的含水量,水膠比的誤差值低于10%。 (二)清除梁、柱、基礎(chǔ)、坑槽內(nèi)積水 在施工前,沖洗鋼筋,潤濕模板等作業(yè)或下雨過后,在上述部位通常容易積水,當(dāng)混凝土流動至該部位時,就會因局部水膠比過大而出現(xiàn)強度驟降,不深過大時更可能出現(xiàn)離析水洗現(xiàn)象,而導(dǎo)致夾砂層、夾石層,所以積水必須清除干凈。 (三)防止漏漿 由于混凝土流動性大,當(dāng)模板有大于1cm2后的孔洞時,極易造成漏漿。漏漿將使混凝土產(chǎn)生蜂窩、麻面,嚴(yán)得者引起局部疏松,造成強度喪失,必須打掉重新澆筑。 (四)防止浮漿過厚 機械振搗的方式與時間應(yīng)按施工手冊具體規(guī)定執(zhí)行,當(dāng)澆柱子、大體積基礎(chǔ)及梁體時,在施工末階段應(yīng)灑布碎石(清洗干凈的),以均衡骨科含量。當(dāng)浮漿析水時,還應(yīng)適當(dāng)加入適量同品牌同批號的水泥,改善水膠比。當(dāng)浮漿過厚,應(yīng)在下道工序前清除浮漿。 (五)加強養(yǎng)護(hù)由于摻入粉煤灰和塑化劑,故必須加強養(yǎng)護(hù) 特別是澆筑成型后14天內(nèi)應(yīng)保持濕潤狀態(tài),使粉煤灰與Ca(OH)2產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),形成膠凝組分,從而提高混凝土強度。 六、結(jié)語 混凝土的質(zhì)量是由多方面構(gòu)成的,從生產(chǎn)、運輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù),每個過程都將對其造成直接影響。故此應(yīng)加強控制。而輸送工藝的改進(jìn)與革新,例如混凝土超遠(yuǎn)距離泵送施工工藝,技術(shù)上是可行的,而從經(jīng)濟上分析,能降低能耗,減少人工與機械投入,從而節(jié)約成本,提高功率。 參考文獻(xiàn): [1]普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ55-2000)。北京:中國建筑工業(yè)出版社,2001 [2]混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JGJ/T10-1995)。北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003 [3]混凝土泵送劑(JC473-2001)。北京:中國國家建筑材料工業(yè)局標(biāo)準(zhǔn)化研究所,2001- 12015年二級建造師《公路工程》沖刺備考試題(3)
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