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施工管理軟件

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張掖城房建施工組織設(shè)計(jì)(三)

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  4.3.4.3 透層油、粘層油施工

  和本標(biāo)段所用的瀝青混合料一樣,透層油、粘層油同樣采用外購,其生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品的質(zhì)量均必須滿足我標(biāo)段施工的需要,并采用監(jiān)理工程師同意的設(shè)備予以撒布,在施工過程當(dāng)中,我們的主要任務(wù)是將現(xiàn)場(chǎng)的撒布施工控制好。

 ?、偻笇佑褪┕?/p>

  A、基層準(zhǔn)備

 ?、膨?yàn)收基層合格后,放出噴灑邊緣線。

 ?、迫绻鶎右淹旯ぽ^長時(shí)間,表面過分干燥時(shí)應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面灑少量的水濕潤,等表面稍干后噴灑透層油。

  ⑶緊接基層施工后噴灑透層油施工,只需基層滿足驗(yàn)收條件,并表面稍干后,即可噴灑透層油。

 ?、葘?duì)路緣石及人工結(jié)構(gòu)物作適當(dāng)保護(hù),防止污染。

 ?、善瘘c(diǎn)處鋪蓋1-2m油毛氈,以保證噴灑的均勻整齊,不致重疊多灑。終點(diǎn)準(zhǔn)備接油槽,待噴灑結(jié)束時(shí),接噴油管的油,不致污染基層。

  B、透層油噴灑施工

 ?、俑鶕?jù)透層油噴灑量、噴灑寬度,安裝好噴油管,調(diào)試噴油嘴高度、噴油斜度并檢查油泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)是否正常無故障。

 ?、跈z查油車瀝青罐油表是否準(zhǔn)確,行車排擋、行車速度、油泵排擋、瀝青節(jié)門等是否調(diào)整正確,確保噴灑量均勻準(zhǔn)確。

 ?、垡磺袡z查無誤后進(jìn)行灑布施工。

  灑油汽車從灑油起點(diǎn)處啟動(dòng)加速到噴灑油速度后,勻速沿導(dǎo)向標(biāo)指引方向前進(jìn)。

  當(dāng)灑油車噴油管進(jìn)入灑油起點(diǎn)油毛氈覆蓋區(qū)時(shí),打開噴油開關(guān)閥門進(jìn)行噴灑。

  當(dāng)油噴灑結(jié)束,鳴笛,開關(guān)手關(guān)閉閥門,油車稍前行停下。事先等候的工人用油槽把噴管中還在流的油接著,避免污染基層。

  核對(duì)噴灑結(jié)束耗量與噴灑面積是否吻合,并卸下噴油管進(jìn)行清洗備用。

  一車油為一個(gè)灑油施工段,下一車開始噴灑時(shí),將上次施工終點(diǎn)作為本次起點(diǎn)開始噴灑,油毛氈移至終點(diǎn)覆蓋作為過度段,以后工序按前述步驟進(jìn)行。

  C、施工注意事項(xiàng)

 ?、偻笇佑蜑⒉己髴?yīng)不致流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,不得在表面形成油膜。

 ?、谌缬龃箫L(fēng)或?qū)⑾掠陼r(shí),不能噴灑透層油。

  ③氣溫低于10℃時(shí)不宜噴灑透層油。

  ④應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑。

 ?、輫姙⑼笇佑秃笠欢ㄒ獓?yán)格禁止人和車輛通行。

 ?、咄笇佑筒紴⒑髴?yīng)待充分滲透,一般不少于24h,然后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下封層施工。

 ?、谡硨佑褪┕?/p>

  a、施工準(zhǔn)備

 ?、賾?yīng)將需噴灑粘層瀝青的下層清掃干凈,確保無灰塵。

  ②準(zhǔn)備瀝青灑布車,使之處于良好狀態(tài),保證灑油量準(zhǔn)確、均勻。

  B、噴灑工藝、質(zhì)量要求。

 ?、僬硨佑偷膰姙⒐に囃笇佑蛧姙⒐に嚒?/p>

 ?、谡硨訛r青應(yīng)噴灑均勻,或涂刷均勻,噴灑過量處應(yīng)刮除,嚴(yán)格控制噴灑量。

  C、施工注意事項(xiàng)

  ①噴灑表面一定清掃干凈,并表面干燥。

 ?、诋?dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)禁止噴灑。

  ③噴灑粘層后,嚴(yán)禁車輛行人通過。

  4.3.4.4 瀝青砼面層的施工

  和水泥穩(wěn)定砂礫相類似,本工程在不同的車道分別設(shè)計(jì)了層數(shù)、厚度、寬度不同的瀝青砼面層,(詳細(xì)的路面結(jié)構(gòu)形式見施工圖紙)油面工程的施工亦全部以機(jī)械為主?;旌狭铣醪接?jì)劃采用張掖市生產(chǎn)的商品瀝青混合料,(其質(zhì)量在使用前應(yīng)通過有關(guān)部門的檢測(cè)確定)混合料由我公司組織自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),攤鋪采用1臺(tái)ABG423進(jìn)行。整個(gè)鋪筑過程從混合料拌和到攤鋪、碾壓完成,采用機(jī)械化全過程施工。

 ?、偈┕?zhǔn)備

  a、材料檢驗(yàn)

  面層所用的瀝青、碎石、礦粉、天然砂、石屑,由物資部提前備料,再經(jīng)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)合格方可使用。堆放碎石、石屑等材料的場(chǎng)地要事先硬化處理。

  b、瀝青混合料的選擇

  根據(jù)各瀝青面層的設(shè)計(jì)要求以及材料的物理性能,開工前在張掖市內(nèi)確定好質(zhì)量、供應(yīng)能力均能滿足我標(biāo)段施工需要的瀝青混合料供應(yīng)商,其供應(yīng)能力要經(jīng)過嚴(yán)密的論證,產(chǎn)品質(zhì)量要經(jīng)過有關(guān)試驗(yàn)部門的檢測(cè)認(rèn)定,滿足要求后方可使用。

 ?、谑┕し桨讣笆┕し椒?/p>

  選用15T以上自卸汽車將外購的瀝青混合料運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),用ABG423進(jìn)行攤鋪,找平裝置采用托普康非接觸式平衡梁組,以確保平整度、壓實(shí)度,碾壓采用試驗(yàn)路段所確定的壓路機(jī)組合。

  a、試驗(yàn)段鋪筑

  1)試驗(yàn)段的目的和要求

  通過試驗(yàn)段施工,驗(yàn)證機(jī)械設(shè)備的配套運(yùn)轉(zhuǎn)情況,總結(jié)出面層鋪筑施工參數(shù),工藝方法以及質(zhì)量控制檢測(cè)的合格方法,以指導(dǎo)全線施工。

  2)施工工藝流程

 ?。▓D見附件)

  3)試驗(yàn)路的施工

  施工前先徹底清掃基層表面,施工放樣,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,灑澆透層油,放出攤鋪機(jī)行走導(dǎo)向線,攤鋪機(jī)就位,熨平板應(yīng)用長木板墊起,長木板厚度等于瀝青混合料攤鋪的鋪筑厚度。攤鋪前,要先把熨平板加熱。起步時(shí),攤鋪機(jī)的速度從零開始,慢慢增加。攤鋪過程中,專人指揮倒料車,防止倒車碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪完一段后,檢測(cè)溫度,在初壓溫度左右時(shí),用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍,初壓后,即檢測(cè)平整度,路拱橫坡度,必要時(shí),加以修整。然后由雙鋼輪壓路機(jī)打開振動(dòng)開始復(fù)壓,復(fù)壓不小于4遍,直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。

  碾壓時(shí)要特別注意壓路機(jī)的直線行走,不得產(chǎn)生推移、開裂,否則將嚴(yán)重影響路面的平整度。前進(jìn)后退壓完一遍后,壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng),后退至上一段已成型的路面上,慢慢打方向轉(zhuǎn)移位置,再直線行進(jìn),壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置,階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)鋪筑的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓、調(diào)頭。

  碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。當(dāng)邊緣有路肩時(shí),緊靠路肩碾壓,不能留空隙,當(dāng)邊緣無任何支撐時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍微耙高,然后將壓路機(jī)鋼輪伸出邊緣10cm以上碾壓;也可在邊緣先空出30-40cm,待壓完第一遍后,壓路機(jī)的大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料邊緣再碾壓,以減少向外推移。

  壓路機(jī)碾壓長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定,而且要根據(jù)環(huán)境溫度適當(dāng)調(diào)整,當(dāng)周圍環(huán)境溫度低時(shí),混合料溫度降低很快,因此攤鋪完一段后檢測(cè)初壓溫度,合適時(shí)即開始碾壓;當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí),混合料溫度降低慢,可以將碾壓長度拉長,以防溫度過高而發(fā)生推移等現(xiàn)象。復(fù)壓完成后,緊接著雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)開始終壓,終壓遍數(shù)不少于2遍。

  因?yàn)槌檄h(huán)路主行車道21m寬,無法全幅攤鋪外,其余路段均為全幅攤鋪,所以除此段主行車道外,其余橫向施工縫的處理全部采用垂直的平接縫。接縫處理如下:在施工結(jié)束或攤鋪機(jī)因故停機(jī)時(shí),在螺旋分料器下混合料不太多時(shí),攤鋪機(jī)提起熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng),人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓,用3m直尺檢查平整度,在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線,待混合料完全冷卻后用切割機(jī)在劃線位置垂直切割,將端頭部分鏟出路外,將切割面附近的水分清掃,烘干。下次繼續(xù)攤鋪時(shí),在面層切割面上涂上粘層瀝青,橫向接縫在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)一定要認(rèn)真處理,當(dāng)攤鋪機(jī)攤過后,人工拉線測(cè)試其松鋪高度,當(dāng)超過松鋪高度時(shí),人工刮除一部分,再用篩子篩一部分細(xì)料均勻的罩在上面;當(dāng)?shù)陀谒射伕叨葧r(shí),上面均勻?yàn)⒁粚訜崃?,輕輕將粗料刮掉,才能保證碾壓后接縫平整。

  橫向接縫的碾壓首先要進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)橫向行駛的墊木,碾壓時(shí),壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm.然后每壓一遍向混合料移動(dòng)15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。

  但由于南環(huán)路在本工程中的施工里程較短,縱縫的處理具備熱接的條件。具體做法是前面攤鋪機(jī)鋪筑部分留下10-20cm暫不碾壓,作為后面攤鋪機(jī)攤鋪高程的厚度控制的基準(zhǔn)面,雙幅攤鋪后一起碾壓。

  碾壓結(jié)束后,用輪胎壓路機(jī)終壓,但輪胎壓路機(jī)終壓時(shí)要注意溫度不能太高,輪胎壓路機(jī)終壓除跡后即封閉交通冷卻。

  4)試驗(yàn)總結(jié)

  根據(jù)試驗(yàn)路的施工情況及檢測(cè)結(jié)果,確定施工力量配置的最佳組合,鋪筑方法、施工壓實(shí)工藝及質(zhì)量控制方法,寫出試驗(yàn)報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師審批。

  b、面層鋪筑

  1)下面層的施工

  在下面層鋪筑前,要先把基層清掃干凈,施工放樣,并在其上灑透層油后再鋪筑瀝青混合料。瀝青混合料的拌制鋪筑、碾壓都要以試驗(yàn)段總結(jié)的方法進(jìn)行。透層油的噴灑工藝見后述。

  運(yùn)送混合料時(shí),已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車卸料時(shí)滯留在車內(nèi)的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度和被雨水淋濕的混合料都要廢棄。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料,在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。攤鋪混合料時(shí),先要確保攤鋪溫度符合要求,攤鋪機(jī)以均勻的速度行駛,始終使攤鋪機(jī)前停上一輛裝滿料的車,確保攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。攤鋪時(shí),隨時(shí)檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行處理。對(duì)外形不規(guī)格,路面厚度不同,空間受限制及人工構(gòu)造物接頭處等攤鋪機(jī)無法工作的地方,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工鋪筑混合料,碾壓時(shí),要按照試驗(yàn)路確定的碾壓溫度、遍數(shù)、工藝方法進(jìn)行,并采取措施,使油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作和停放期間不落在路面上。對(duì)于路緣石和構(gòu)造物等壓路機(jī)壓不到的地方,采用振動(dòng)夯把混合料充分壓實(shí),確保已完成碾壓的路面不修補(bǔ)表皮。施工過程中,每日工作縫的處理要特別注意按試驗(yàn)路確定的方法認(rèn)真對(duì)待,碾壓結(jié)束即封閉交通至冷卻,下面層上除必須的施工車輛外,其余車輛一切禁止通行。

  2)上中面層的施工

  上中面層施工前,清掃下承層,使其表面整潔無塵埃,并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查后,施工放樣,澆灑粘層油,粘層油要在鋪筑前24小時(shí)內(nèi)灑布,并注意在與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石側(cè)面上,也要用手工灑布機(jī)灑上粘層油。灑粘層油后,即可進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪,攤鋪碾壓方法按試驗(yàn)段確定的方法嚴(yán)格執(zhí)行。

  4.3.4.5、緣石、側(cè)石的施工

  緣石是位于道路車行道與路肩之間;側(cè)石是位于城市道路兩側(cè)或分隔帶、中心島四周、高出路面部分和分隔車行道和人行道、車行道與分隔帶、車行道與中心島等設(shè)施以維護(hù)交通安全的設(shè)施。

  本工程緣石及側(cè)石均采用預(yù)制安裝的型式。緣石及側(cè)石的預(yù)制件要求其尺寸應(yīng)符合圖紙要求,砼強(qiáng)度應(yīng)符合要求,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差滿足規(guī)范要求。

  ①施工準(zhǔn)備

  根據(jù)設(shè)計(jì)核對(duì)道路中心線無誤后,放出路面邊線定出邊樁及高程,直線部分10m一樁,曲線部分加密,以保證曲線圓順。

  緣石、側(cè)石的施工時(shí)間選擇在道路基層完工后施工,可安裝在基層結(jié)構(gòu)上。

 ?、谂俨?/p>

  按邊樁位置拉線,以線為準(zhǔn)向外側(cè)刨槽,寬度以略寬于緣石、側(cè)石寬度為宜。

 ?、郯惭b

  安裝時(shí)在槽底鋪筑至少30cm厚的砂礫基礎(chǔ),其寬亦為30cm,然后按拌制好的1:3水泥(按體積比)鋪底,厚度1~2cm,側(cè)石下設(shè)C10混凝土道牙基礎(chǔ)。按樁劂線及側(cè)、緣石頂面標(biāo)高拉線繃緊碼砌側(cè)、緣石。每段長度為側(cè)、緣石長度的整倍數(shù)。曲線處要注意側(cè)、緣石的平滑。

 ?、苓€填

  待側(cè)石、緣石安裝完畢后兩側(cè)必須回填2:8石灰土并振搗密實(shí)。

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  將側(cè)石縫內(nèi)的雜物及土清除干凈,用水濕潤,然后用水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平縫或凹縫,砂漿初凝后,掃除多余灰漿,達(dá)到整齊、美觀,并適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)不少于3天。

  4.3.4.6、人行道及盲道施工

  本工程人行道及盲道的結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為:土基之上30cm厚的天然砂礫層;之上15cm厚的12%石灰土;之上2cm厚的M7.5水泥砂漿找平層;面板為5cm厚的預(yù)制塊彩色人行道板(花磚)。各層施工工藝簡(jiǎn)述如下:

 ?、偻粱疤烊簧暗[層(詳見前述)

  ②12%石灰土

  A、施工前準(zhǔn)備

  準(zhǔn)備下承層:石灰穩(wěn)定土的下承層表要平整、堅(jiān)實(shí),其平整度和壓實(shí)度要滿足相關(guān)規(guī)范要求。

  施工放樣:在上基上恢復(fù)中線,并在兩則指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出路面中心的設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  B、混合料拌和

  用于人行道基層使用的石灰土采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,大噸位自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

  C、攤鋪及碾壓

  由于人行道寬度較窄,無法用機(jī)械攤鋪,故混合料采用人工均勻的攤開找平,在含水量檢驗(yàn)合格后(最佳含水量的±2%),進(jìn)行壓實(shí)工作。

  D、碾壓到密實(shí)度要求后,檢測(cè)高程橫坡和平整度,進(jìn)行不少于一周的灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)生期間保持基層表面經(jīng)常濕潤。

 ?、刍ùu鋪砌

  A、復(fù)測(cè)、定位、給高

  按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線。用儀器打方格,并以對(duì)角線檢驗(yàn)方正,定出基準(zhǔn)線,每方格要根據(jù)路面磚塊型尺寸及道路寬度確定,一般以5m為宜。然后在兩側(cè)的緣石上標(biāo)注設(shè)計(jì)高。盲道的位置要事先在基層上用白灰劃線標(biāo)定。

  B、鋪筑:在清理干凈的基層上灑水,使基層表面濕潤后鋪筑拌和好的砂漿,厚2cm.按虛高按刮板找平,鋪墊層隨砌花磚同時(shí)進(jìn)行。

  按放線高程,在方格內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚,然后以此掛縱橫線,縱線不動(dòng),橫線平移,依次按線及樣板磚砌筑。同樣依此法對(duì)盲道所用花磚進(jìn)行砌筑,并嚴(yán)格按照事先放好的盲道線,以保證盲道直順。

  砌筑時(shí),磚要輕放,用木錘或錘輕擊磚的中心,不得向磚底塞灰或支墊材料,必須使磚平鋪在滿實(shí)的砂漿上穩(wěn)定,無任何空隙。鋪砌時(shí)為保證平整度應(yīng)隨時(shí)用直尺檢驗(yàn)平整度,出現(xiàn)問題及時(shí)修整。

  盲道:用磚砌筑方法相同,盲道應(yīng)在人行道中設(shè)置,其花磚表面凸凹紋理清楚,以指引盲人行走辨認(rèn),拐彎和商場(chǎng)門口應(yīng)以相應(yīng)花磚相指引。盲道用磚用黃色以醒目,避免其他占?jí)骸?/p>

  4.3.4.7、照明設(shè)施的施工

 ?、俦竟こ滔党鞘兄饕煌ǜ傻?,是城市的主要基礎(chǔ)設(shè)施。設(shè)計(jì)文件將機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間綠化隔離帶上設(shè)置了單桿雙挑照明燈。施工內(nèi)容包括照明燈具的安裝及其配套設(shè)施的施工。

 ?、谡彰髟O(shè)施的供電由附近的變電所經(jīng)電纜引入照明箱式變電站,路燈饋線采用鋼帶鎧裝電纜穿波紋保護(hù)套管φ80埋地敷設(shè),各分去回路穿鋼管由箱式變電站基礎(chǔ)地溝引至快慢車帶隔離后,即在設(shè)計(jì)位置直接接在1m深度敷設(shè),為防可能的開挖損傷電纜,復(fù)一層紅磚保護(hù)。

 ?、壅彰鳠艟呋氖┕ぃ谑┕で跋葘?duì)每一照明燈具的位置準(zhǔn)確定位,然后架模施工基座砼,其砼的施工方案見前述。

 ?、苷彰鳠艟卟捎迷O(shè)計(jì)文件要求的、業(yè)主同意的燈具品牌、類型,由我公司專業(yè)的電氣安裝隊(duì)伍進(jìn)行施工。

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發(fā)布:2007-04-29 09:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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