某地下車庫工程施工組織設計方案

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　　注意事項：

　?。?）施工過程中各階段測量放線嚴格執(zhí)行《北京市建筑工程施工測量規(guī)程》。

　?。?）測量儀器必須符合處發(fā)《檢驗、測量和試驗設備控制程序》有關規(guī)定，并在全過程中保持完好狀態(tài)。

　?。?）測量與驗線人員必須為兩個人，不得為一個人，并且必須持證上崗。

　?。?）測量時候天氣過冷或者過熱，要將測量儀器提前拿到室外。使儀器與室外氣溫保持一致，避免產(chǎn)生誤差。

　?。?）所有測量設備必須專人看管使用，發(fā)現(xiàn)碰撞或者讀數(shù)明顯不準，及時報修送檢。

　　土方開挖及邊坡支護：

　　1、土方開挖

　?。?）工程概況：

　　本工程基底標高-11.250 m，地下水位埋深絕對標高為40.41-41.79m（需降水）。"三通一平"已完，現(xiàn)場交通較好。

　?。?）施工準備：

　　1）審查設計圖紙，核對平面尺寸和坑底標高，摸清地下構筑物及地下管線分布情況，與甲方確認。

　　2）現(xiàn)場工程定位放線工作已完成，場區(qū)內的控制網(wǎng)點已設立，且不受土方開挖的影響。

　　3）開挖邊線已用白灰撒好，其范圍內的障礙物不影響土方開挖。

　　4）鑒于招標文件要求，本工程招標不考慮護坡。施工時根據(jù)實際情況決定實施方案，建議采用土釘錨進行護坡，本方案對土釘護坡進行了設計。

　?。?）開挖方案：

　　本工程土方開挖采用機械大開挖，人工配合清槽。

　　1）施工機械的選擇：

　　為了加快土方開挖進度，盡量避免或減少氣候對土方工程的影響，擬選用WD100型反鏟挖掘機挖土，自卸式汽車配合運土，基底清出的少量土方由塔吊配合進行運輸。

　　土方施工機械數(shù)量計算：

　　各工程土方開挖量略為：79799 m3.

　　t=30s；q=1.2m3；ks=1.14；kc=1.1；kb=0.8

　　p=（9×3600/30）×1.2×0.96×0.8=995.3m3   （考慮晚22：00至早7點9小時作業(yè)）

　　假設配置4臺反鏟挖掘機，則

　　P=995.3×4=3981.2 m3

　　T＝79799/3981.2≈20天，  按15天開挖完考慮

　　運土車輛計算

　　設每臺自卸汽車每臺班運土方80方，則

　　N4=79799/1600=50輛。

　　故綜合機械使用率，采用4臺WD100型反鏟挖掘機和50輛自卸汽車可保證土方開挖在20天內完成，土方開挖總工期控制在20天。

　　2）開挖順序：

　?、偎呐_挖土機自東西兩側同時開挖，向中間推進，第一步挖深2 m，以下每步挖深1.5 m，共計7步挖完，預留300mm厚土方由人工配合清槽。

　　②因工期緊張，交通流量大，土方運輸車輛較多，為防止交通堵塞，合理安排車輛行走路線十分重要。

　?、墼陂_挖過程中，配備專職測量員，機械大開挖接近基底時，應由測量員測設距離基底300mm的標高，每隔3m在槽幫上釘水平標高木樁，人工清槽時用300mm標準尺桿隨時以木樁為準校核槽底標高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，根據(jù)此來修整槽幫，最后清除槽底土方。

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