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北京地鐵盾構(gòu)隧道管片設(shè)計方法比較

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內(nèi)容簡介

  根據(jù)北京地層的土質(zhì)特性及其與管片的相互作用特點.研究北京地層條件下的管片合理設(shè)計理論與模式,詳細介紹修正慣用法和梁一彈簧模型法計算管片襯砌內(nèi)力的理論。針對北京地鐵盾構(gòu)管片設(shè)計采用的修正慣用法,使用與實際情況較接近的梁一彈簧模型分別計算了北京盾構(gòu)施工的2個工程實例。通過理論分析,使用梁一彈簧模型法更符合北京地鐵隧道工程實際.可對北京地鐵隧道管片進行設(shè)計優(yōu)化,為北京地鐵工程創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益和社會效益。

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發(fā)布:2007-11-30 11:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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