OGFC路面降噪特性研究

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內(nèi)容簡介

　　為了研究開級配排水式磨耗層路面(OGFC)的降噪特性，通過聲級儀對采用膠粉改性瀝青的OGFC路面和普通改性瀝青的密集配路面在不同車型、車速、車況下進(jìn)行噪聲現(xiàn)場測試。結(jié)果表明，OGFC路面比普通密集配路面降噪量最高可達(dá)8．9 dB。同時(shí)用駐波管法對兩種路面的試樣在不同厚度條件下測定其吸聲系數(shù)，發(fā)現(xiàn)采用厚度為4cm的OGFC路面可獲得最大的降噪效果。得出采用膠粉改性瀝青厚度為4 em的開級配排水式磨耗層作為低噪聲路面具有比較好的降噪特性。

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