國內(nèi)外鐵路噪聲預(yù)測模式對比分析

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內(nèi)容簡介

　　鐵路噪聲預(yù)測模式研究已成為國際學(xué)術(shù)界和各國政府關(guān)心的一大課題。由于以鐵路噪聲為主的環(huán)境問題日益嚴(yán)重，給沿線居民的生活和工作帶來嚴(yán)重影響，在項目設(shè)計初期進(jìn)行準(zhǔn)確的噪聲預(yù)測是十分必要的。以聲學(xué)理論為基礎(chǔ)，從鐵路噪聲預(yù)測模式發(fā)展現(xiàn)狀、噪聲源類別及空間位置、戶外聲衰減特性等三個方面對國內(nèi)外鐵路噪聲預(yù)測模式進(jìn)行比較分析。概括總結(jié)了各國預(yù)測模式在噪聲預(yù)測計算中的優(yōu)劣，并提出了一些建議，以期為我國預(yù)測模式的完善提供一些幫助和啟示。

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