TLA改性瀝青混合料AC-13C配合比優(yōu)化研究

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內(nèi)容簡介

　　結(jié)合佛山市-環(huán)城際快速干線瀝青路面工程，采用正交試驗法對表面層TLA改性瀝青混合料AC-13C的配合比進行了優(yōu)化研究，分析了關(guān)鍵篩孔通過率和油石比對馬歇爾指標的影響規(guī)律，從而依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的技術(shù)要求，提出了合理的優(yōu)化級配和油石比范圍，據(jù)此進行了配合比設(shè)計和檢驗及工程驗證。結(jié)果表明，優(yōu)化配合比具有優(yōu)良的路用性能，可應(yīng)用于南方濕熱地區(qū)重交通道路。

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