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平面交叉口信號相位設計專家系統(tǒng)理論框架研究

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內(nèi)容簡介

　　 明確分析了信號設計中相位設計和配時設計之間定性和定量的關(guān)系，并針對相位設計的特點，提出相位設計專家系統(tǒng)的理論框架，構(gòu)造詳實可行的專家系統(tǒng)知識庫，進一步建立相位生成和優(yōu)化模塊，在相位優(yōu)化模塊中，利用交通流沖突點數(shù)量、交叉口時空利用率、信號相位損失時間總和三項指標評估交叉口信號相位方案，為交叉口信號相位設計專家系統(tǒng)的開發(fā)提供了完整的框架結(jié)構(gòu)和堅實的理論基礎．

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發(fā)布：2007-11-27 10:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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