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談無碴軌道板博格精調(diào)施工技術(shù)
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京津城際軌道交通工程軌道板鋪設(shè)采用了德國博格精調(diào)技術(shù),博格精調(diào)技術(shù)的重點(diǎn)是板與板之間的過渡連接及板自身的位置和高程,可將板的位置和高程控制在±O.5mm。本文結(jié)合該實(shí)體工程,詳細(xì)闡述了無碴軌道板博格精調(diào)施工技術(shù),可供同類工程施工參考?! ?
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