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京滬高速鐵路泗河特大橋樁基施工淺談

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內(nèi)容簡介

　　京滬高速鐵路的基礎多采用鉆孔樁，樁的類型有摩擦樁和柱樁兩種。樁體混凝土按高性能設計，并根據(jù)不同侵蝕環(huán)境等級，混凝土強度等級設計為C30～C45不同等級。其中泗河特大橋全長17 185公里，橋樁全部為鉆孔摩擦樁，現(xiàn)場施工中通過不斷調(diào)整鉆孔及砼施工參數(shù)，樁基施工取得良好效果。

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發(fā)布：2007-11-26 10:10    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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