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機場水泥混凝土道面接縫傳荷能力分析

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內(nèi)容簡介

　　本文研究的基礎上，基于ABAQUS有限元軟件，以彈性層狀體系理論為基礎，利用不同彈性模量的虛擬接縫材料模擬混凝土路面板間的傳荷能力，通過溫度作為非耦合的獨立變量來實現(xiàn)彈性模量的逐漸衰減，從而研究了相同荷載作用下，道面接縫傳荷能力與受荷板彎沉之間的變化規(guī)律。

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發(fā)布：2007-11-25 12:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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