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[碩士]OGFC防滑磨耗層在隧道路面中的應(yīng)用

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內(nèi)容簡介

  [碩士]OGFC防滑磨耗層在隧道路面中的應(yīng)用  學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程  授予學(xué)位:碩士   學(xué)位授予單位:同濟(jì)大學(xué)  學(xué)位年度:2004   隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,公路隧道里程逐年增長。隧道是道路的咽喉,對交通有控制作用。然而國內(nèi)外卻沒有關(guān)于隧道路面結(jié)構(gòu)與材料的規(guī)范和指南。通過對西部五省公路隧道的現(xiàn)場調(diào)研,本文提出并研究了OGFC在隧道路面中的應(yīng)用前景。   通過調(diào)研隧道路面特殊的工作環(huán)境以及隧道路面的損壞特點(diǎn),總結(jié)出了隧道路面抗滑、降噪和防火的需求;提出了隧道OGFC防滑磨耗層的設(shè)計(jì)目標(biāo)和OGFC瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo):進(jìn)行了OGFC 13室內(nèi)配合比設(shè)計(jì).   在隧道OGFC防滑磨耗層的表面性能的研究中,用加速磨耗試驗(yàn)對比研究()GFC和SMA的抗滑能力衰減特性;用駐波管試驗(yàn)對比研究OGFC/AK/SMA的吸聲系數(shù);設(shè)計(jì)了馬氏試件燃燒試驗(yàn),提出汽油逃逸量指標(biāo)來研究OGFC/AK/SMA的排油防火效果;首次建立了隧道路面上汽油流淌滲透模型,模擬分析隧道內(nèi)液體燃料泄漏在OGFC面層后的滲透排油過程;提出了汽油流淌長度、汽油浸潤面積、汽油滲透時(shí)間等參數(shù)來評(píng)價(jià)隧道OGFC面層的防火性能?! ? 最后,在貴州鍋圈巖隧道工地進(jìn)行了OGFC 16現(xiàn)場配合比設(shè)計(jì),鋪筑了OGFC 16防滑磨耗層試驗(yàn)路。

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發(fā)布:2007-11-24 10:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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