[博士]級配碎石基層瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)特性研究

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　　[博士]級配碎石基層瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)特性研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：博士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　在溫度和濕度變化作用下，半剛性基層容易產(chǎn)生收縮開裂，從而導(dǎo)致瀝青面層內(nèi)產(chǎn)生反射裂縫，進而誘發(fā)其它病害。針對這一問題，如何從路面結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，來減少瀝青路面早期破壞己迫在眉睫。本文就級配碎石基層瀝青路面、設(shè)有級配碎石層的半剛性基層瀝青路面進行了研究。　　首先，在規(guī)范推薦的骨架密實型級配基礎(chǔ)上，通過填充試驗，對級配碎石骨架結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，得到了設(shè)計級配，并用CBR、車轍試驗等檢驗其力學(xué)性能。其次，通過室內(nèi)重復(fù)動態(tài)三軸試驗，研究圍壓、偏壓、級配、含水量等因素對級配碎石回彈模量和永久變形的影響，利用模型進行擬合回歸，得到三種級配在最佳含水量下的模量回歸方程?！　? 接著，通過試驗數(shù)據(jù)，采用非線性最小二乘法，建立了粒料基層永久變形預(yù)估模型，擬合回歸得到兩種瀝青路面結(jié)構(gòu)下的三種級配碎石粒料永久變形量計算公式?！　? 考慮級配碎石的非線性特點，利用KENLAYER路面設(shè)計程序，通過選取不同的結(jié)構(gòu)參數(shù)，分別對兩種瀝青路面進行結(jié)構(gòu)受力分析，分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)對路面各響應(yīng)值的影響，給出了其對級配碎石層彈性模量的影響順序。　　然后，結(jié)合國內(nèi)外柔性路面的設(shè)計方法，考慮結(jié)構(gòu)參數(shù)對路面受力影響，通過對級配碎石基層瀝青路面應(yīng)力應(yīng)變的分析計算，提出了適合我國國情的級配碎石基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法?！　? 最后，依托試驗路的工程實踐，介紹了級配碎石層的施工工藝及質(zhì)量控制方法。

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