大廣高速公路工程創(chuàng)優(yōu)方案

內(nèi)容簡介

　　本高速公路冀豫界至南樂段工程是國家規(guī)劃高速公路網(wǎng)大慶至廣州在某內(nèi)的一段，也是某省規(guī)劃建設的“五縱四橫六通道”公路主骨架的重要組成部分。設計為雙向六車道，路基寬度為34.5米，設計行車速度120公里/小時。我單位承建的土建X標全長11429.52米，結構物為：橋梁10座（含天橋、分離式立交橋、通道橋、中橋），涵通共27座?！　? 為了配合項目公司提出的“重事先制策劃、抓細部管理，強過程控制、創(chuàng)精品工程”的方針，特制訂《XX高速公路冀豫界至南樂段X標項目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案》?！　?chuàng)優(yōu)目標　　1、質(zhì)量目標　　分項工程合格率100%，優(yōu)良率96%以上(即:100-96,高于部頒100-90)?！　?、安全目標　　杜絕重大事故、設備和火災事故的發(fā)生，死亡率控制在零死亡、重傷率0.4‰、負傷頻率12‰以下；　　安全措施費投入不低于施工產(chǎn)值的1‰；　　安全標準工地建設達標率：100%?！　?.....　　路基工程　　為確保壓實質(zhì)量，將認真做好試驗段的組織實施，總結切實的施工數(shù)據(jù)指導實際施工?！　≡谑┕み^程中，在路基邊坡上埋設層厚控制板以便嚴格控制層厚，以保證每一層的壓實質(zhì)量?！　》蹏姌兜氖┕ぁ　? 作為隱蔽工程，我們擬從工序持續(xù)時間、粉體用量、水泥漿比重、施工工藝等多方面采取控制措施，確保樁體施工質(zhì)量?！　?.....　　編制于2009年7月

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