公路工程施工趕工措施方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　根據(jù)業(yè)主趕工計(jì)劃，實(shí)際開工時(shí)間為2012年３月22日，計(jì)劃竣工時(shí)間為2012年8月3１日、日歷工期為163天；根據(jù)業(yè)主會(huì)議及現(xiàn)場(chǎng)決定二次趕工計(jì)劃，計(jì)劃竣工時(shí)間為2012年７月31日完工、歷工期為132天，所以工期相當(dāng)?shù)木o張，比原有趕工工期又縮短超過(guò)20％?！　”竟こ掏潦介_挖及路面通行工期僅24天需要完成工程總造價(jià)的30%工作量，后期的主體工程越來(lái)越緊使投入的人、材、機(jī)、等相關(guān)生產(chǎn)因素將大幅度的增加，組織體系才能進(jìn)行更好的完善?！　『笃冢?８月份施工期間還面臨夏雨季施工，給施工帶來(lái)很多不便，對(duì)我們也是一個(gè)很大的考驗(yàn)，提高、改進(jìn)施工技術(shù)、加強(qiáng)管理克服困難是對(duì)工期的有力保證，晦雨天氣的到來(lái)的早晚也影響到施工的進(jìn)展，對(duì)趕工也是一個(gè)潛在的難題?！　　　≡诒竟こ踢\(yùn)作中，我施工隊(duì)將委派具有類似工程施工豐富經(jīng)驗(yàn)的并有較強(qiáng)組織能力的項(xiàng)目經(jīng)理和經(jīng)驗(yàn)豐富的各類專業(yè)人員組成項(xiàng)目部，對(duì)操作層實(shí)行穿透性管理，保證工程按期按質(zhì)完成?！　∥覀兂邆鋸?qiáng)大的總部對(duì)項(xiàng)目實(shí)施和管理進(jìn)行支撐、服務(wù)和控制外，還具有門類齊全、實(shí)力強(qiáng)大的專業(yè)化公司所形成的施工保障能力，同時(shí)具備組裝和組合社會(huì)優(yōu)良資源的經(jīng)驗(yàn)和能力?！　　　楸ＷC業(yè)主趕工計(jì)劃，我施工隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定以下獎(jiǎng)罰制度：　　我施工隊(duì)根據(jù)業(yè)主趕工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度給各施工段進(jìn)行節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)，節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)劃分為三個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：　　2012.3.22～2012.4.15完成土石方開挖工程(道路擴(kuò)寬)獎(jiǎng)　　30000元（叁萬(wàn)元整）提前一天完成獎(jiǎng)1000元，延后一天罰500元?！　　　】偣灿?jì)10頁(yè)，編制于2012年

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