涵管開工報告

內容簡介

　　目錄　　　　第一部開工申請報告單　　第二部施工組織設計　　第三部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃　　第四部環(huán)保措施　　一、編制依據(jù)與編制原則：　　1.編制依據(jù)　　1.1鐵道部第一勘察設計院《DK1268+260涵管》設計文件及相關標準圖　　1.2某鐵路高原多年凍土區(qū)工程施工暫行規(guī)定　　1.3某鐵路高原多年凍土區(qū)橋涵施工技術細則　　1.4鐵道部頒《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TBJ203-96）和《鐵路橋涵工程質量檢驗評定標準》（TB10415-98）及《鐵路橋涵施工技術安全規(guī)則》（TBJ203-96）等?！　?.5國家及地方的有關法令法規(guī)等?！　?．編制原則　　2.1 堅持以人為本的原則，合理配置生產要素，堅持以機械化施工為主，人工輔助的總體指導思想，充分考慮高原低溫、缺氧對勞動力和機械設備效率的影響，加強醫(yī)療保障和勞動保護。投入足夠的能適應高原氣候的人員、精良的機械設備進場，提高機械化程度，降低施工人員的勞動強度?！　?.2遵循技術先進可行、經濟合理、安全可靠的原則合理進行施工?！　?.3采取平行作業(yè)，流水作業(yè)，順序作業(yè)組織施工。　　2.4堅持高起點、高標準、高質量、高效率，嚴格要求、嚴格管理，爭創(chuàng)一流的指導方針，確保優(yōu)質、安全、高效地完成施工任務，創(chuàng)建精品工程?！　《?、工程概況：　　1.概述　　DK1268+260為1孔3米涵管，位于國道某線3183處，為直線正交涵，基礎（標號C20）、涵節(jié)(標號C30)均為預制，由預制廠統(tǒng)一預制，該涵全長12.12米。涵節(jié)代號H43，長度為1米。翼墻為C20現(xiàn)澆鋼筋混凝土.該涵共設6道沉降縫，縫寬3厘米，內填塞瀝青木板。　　2.地質情況：　　礫砂：厚度0~1.5米，為季節(jié)融化層，I級松土，Ⅰ級不凍脹 б0=300Kpa,其中2.8~3.3米為含水冰層，為含土冰層，Ⅱ級軟石， V級融陷。　　3.主要工程數(shù)量　　H43涵節(jié)12節(jié)；基礎預制C20砼125.8m3；鋼筋4488Kg?！　?.組織機構設置及勞動力安排　　DK1268+260涵管由某鐵路項目隊負責施工。項目隊設隊長一名，技術主管一名，技術人員5名，隊部共計9人。計劃進入工地總人數(shù)約20人，其中主要生產人員約15人?！　?.臨時工程的安排　　5.1臨時道路　　利用已通路基，不新增設臨時便道。　　5.2臨時用電　　現(xiàn)場用電為自發(fā)電，主供發(fā)電機40KW一臺?！　　　?

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