客貨共用鐵路大橋開工報(bào)告（包含施工組織設(shè)計(jì)）

內(nèi)容簡介

　　2.1.1工程位置　　xxx特大橋位于陜西省榆林市府谷縣古城鄉(xiāng)內(nèi),跨越xxx河流,是連接內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗龍口鎮(zhèn)與陜西省府谷縣古城鄉(xiāng)的主要通道。中心里程樁號(hào)：DK160+724.66 2-32m+1-24m+20-32m預(yù)應(yīng)力簡支T梁。本橋位于-6%、-5.7%的坡道及直線及R=1200m的曲線上，設(shè)計(jì)荷載為“中-活載”，地震基本烈度6度，凍結(jié)深度1.5m。　　2.1.2工程地質(zhì)　　本段土層主要為第四系地層，強(qiáng)風(fēng)化帶，主要地質(zhì)分布為表面土層為砂質(zhì)土及砂礫土，下面巖層以泥巖、砂巖為主?！　?.1.3水文地質(zhì)　　本橋跨xxx河流地表水屬黃河水系，常年流水。地下水按賦存條件分為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。孔隙潛水主要賦存于第四系堆積層中，主要含水層為碎石類土及砂類土。河水流量受季節(jié)控制，七八月份季節(jié)流量大，在冬春季節(jié)河流干枯。地下水主要受大氣降水補(bǔ)給，以蒸發(fā)及人工開采方式排泄。地表水及地下水對混凝土一般不具侵蝕性。　　2.1.4氣象特征　　本段屬中溫帶亞干旱區(qū)，區(qū)內(nèi)降雨稀少，氣候干燥，夏季炎熱，冬季寒冷，冬春兩季多風(fēng)，蒸發(fā)量大。冬季為11月中旬至來年3月中旬，按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)為寒冷地區(qū)。　　

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