湖北宜昌三峽翻壩高速公路某土建工程(實施)施工組織設計

內容簡介

　　1.1、工程概況　　1.1.1、工程概況　　1、概述　　三峽翻壩公路是為了從根本上解決三峽通航船閘通行能力不足的矛盾，完善壩區(qū)水陸綜合運輸體系和區(qū)域公路網絡，確保三峽工程運營安全而修建的。該項目起點位于三峽大壩上游,宜昌秭歸縣334省道的曲溪橋附近,定測樁號為K1+000,經過秭歸九里、夷陵區(qū)季家坡、點軍區(qū)小溪溝、三澗溪、橋邊鎮(zhèn)、聯(lián)棚、漁洋溪，在K58+139.289與滬渝高速公路宜昌至長陽段(K0+618)以只連式互通相接，路線全長56公里?！　?、項目簡介　　本合同段為三峽翻壩公路第*合同段位于宜昌市夷陵區(qū)三斗平鎮(zhèn)，路線途經夷陵區(qū)三斗坪鎮(zhèn)千坪村、蘑陽村、點軍區(qū)土城鄉(xiāng)漲水坪，全長4.5公里，起點樁號為K**+500，終點樁號為K**+000。　　本合同段主要工程數(shù)量：隧道2座，單洞總長8178.3米，其中季家坡隧道單洞總長3573.6米，雞公嶺隧道單洞總長4604.7米，總計開挖洞渣78.3萬方，設計利用方29.3萬方，棄渣49萬方，累計砼工程19.5萬方，使用鋼材7230噸，其中錨桿、鋼花管67.8萬米；　　橋梁1座，其結構為左幅4* 30米+右幅5*30米連續(xù)剛構T梁，其中樁基22根，共552米；墩柱14根，共237米；蓋梁9個，30米T梁45片，累計砼工程6443方，使用鋼材728.6噸?！　÷坊鶈畏傞L525米，挖土石方3.7萬方，利用土石方29.3萬方，借方填筑5.8萬方，路塹、路堤排水工程524.5米?！　”緲硕魏贤_工日期從監(jiān)理工程師發(fā)出開工令之日算起，合同施工總工期30個月，工程總造價2.7億元?！　?、主要設計技術指標　　1）、設計標準　　計算行車速度80 km/h的雙向四車道高速公路；分離式路基寬0.75+0.75+2×3.75+2.5+0.75=12.25米，橋梁與路基同寬，隧道界限凈寬1025㎝，凈高500㎝，橋涵設計荷載為公路-Ⅰ級，設計洪水頻率：1/100，地震動峰值加速度a=0.05g(Ⅵ度)區(qū)，一般構造物采取簡單設防，大型的重要的構造物和單位工程可按地震動峰值加速度a=0.01g（Ⅶ度）設防?！　?

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