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二連浩特至廣州國(guó)家高速公路湖南省某公路橋梁工程總體施工組織設(shè)計(jì)

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  工程概述和自然條件   2.1 xx特大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K89+312.5,終點(diǎn)樁號(hào)為K105+200.5,橋梁總長(zhǎng)為15888米;沅水特大橋按施工合同段分為5個(gè)特大橋,分別為沅水特大橋1~5號(hào)橋,橋長(zhǎng)分別為3697.5米、3515米、3182米、2770米和2723.5米?! ? 本標(biāo)段為沅水特大橋的第2座橋,中心樁號(hào)為K94+676.5,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K93+010,終點(diǎn)樁號(hào)為K96+525,全長(zhǎng)3.515km?! ? 左幅為5x30(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+(25+30+30)(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+52x30(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+(20+35+30)(現(xiàn)澆箱梁)+47x30(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+(3x25+5x30)(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)?! ? 右幅為5x30(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+(25+30+30)(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+52x30(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+(20+25+30)(現(xiàn)澆箱梁)+47x30(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+3x25(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁)+5x30(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁),全橋交角為90°?! ? 2.1.1 跨李白溪路現(xiàn)澆箱梁(20+35+30)共長(zhǎng)85米,橋面總寬28米,橫向?yàn)樽蟆⒂曳蛛x的兩幅橋面,每半幅箱梁采用單箱單室直腹板斷面,頂板寬度為13.5米,底板寬度為9.5米,翼緣板長(zhǎng)度為2米,頂板厚為25厘米,底板為20厘米,腹板厚度為65厘米,除中墩設(shè)置厚2.0米,橫隔梁及聯(lián)端處設(shè)置厚1.5米橫隔梁外,其余部位均不設(shè)橫隔板,頂?shù)装迤叫?,坡度同路面高?jì)橫坡。下部結(jié)構(gòu):橋墩采用雙柱式直徑1.4米圓柱墩,每個(gè)墩柱下接1根直徑1.5米鉆孔灌樁,樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁?! ? 2.1.1.1 現(xiàn)澆箱梁施工施加預(yù)應(yīng)力體系是主梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用12φs15.2mm、16φs15.2mm的高強(qiáng)度低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線;實(shí)行兩端張拉,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,鋼束張拉控制應(yīng)力為1395MPa,其張拉控制力分別為:232.69噸、310.25噸?! ? 2.1.1.2 橋面鋪裝:總厚度為16厘米,其中C50水泥混凝土調(diào)平層厚度為6厘米,瀝青混凝土鋪裝厚度10厘米,兩都之間三涂TYT-1改進(jìn)型防水層?! ? 2.1.1.3 橋梁支座按設(shè)計(jì)采用GPZ(Ⅱ)系列盆式橡膠支座。   2.1.2 連續(xù)T梁(為先預(yù)制后架設(shè)梁)   2.1.2.1 T梁均采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的方法架設(shè),預(yù)制T梁在連續(xù)墩上先簡(jiǎn)支于臨時(shí)支座上,結(jié)構(gòu)連續(xù)施工完成后解除連續(xù)墩上臨時(shí)支座轉(zhuǎn)換為支承于墩中心線的永久支座上。橋梁各分跨線均沿道路設(shè)計(jì)線的法線方向布置,所有T梁都按標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制長(zhǎng)度預(yù)制,梁肋按直線預(yù)制,平面曲線線型由邊梁翼板懸臂長(zhǎng)度變化或防撞欄位置變化調(diào)整?! ? 2.1.2.2 主梁斷面:主梁斷面:A、標(biāo)準(zhǔn)段:主梁斷面標(biāo)準(zhǔn)寬度為13.5米,橋梁上部橫斷面由6片梁組成,預(yù)制梁長(zhǎng)及支點(diǎn)位置見下表  

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發(fā)布:2007-11-21 10:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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