某縣濱海工業(yè)區(qū)啟動(dòng)區(qū)西側(cè)塘路工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　1、某縣濱海工業(yè)區(qū)啟動(dòng)區(qū)西側(cè)塘路改建工程分為南北兩段，南段為北起北濱路南側(cè)0+240.494，南至洪湖閘邊南側(cè)塘路, 線(xiàn)路全長(zhǎng)為1474.034米，沿線(xiàn)與北一路,濱江大道及南一路三條道路相交;北段為南起北濱路南側(cè)原樁號(hào)0+240.494,北至北二路,線(xiàn)路全長(zhǎng)為1445.257米, 沿線(xiàn)與北濱路相交,建一座橋梁。 　　 2、本標(biāo)段工程主要內(nèi)容有：8.6m寬道路2894.034米； 橋梁一座（16+16+16）；橫穿的雨水管及檢查井施工；道路兩側(cè)護(hù)坡?！　?、道路工程：路寬8米，分別為0.3米平石+8米行車(chē)道+0.3米平石?！　? 4、路面結(jié)構(gòu)：行車(chē)道自上到下依次為3㎝厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層，8㎝厚粗粒式瀝青混凝土,20㎝厚水泥含量為5%半剛性上基層與15㎝厚水泥含量為3%半剛性下基層及≥50㎝塘渣墊層，下為素土夯實(shí)?！　? 5、橋梁工程: 橋梁為三跨（16M+16M+16M）斜交30度橋，橋全寬8.5米，通航標(biāo)準(zhǔn)按梁底5.50米?！　? 6、橋梁結(jié)構(gòu)：橋上部結(jié)構(gòu)采用橋面連續(xù)簡(jiǎn)支梁體系，16M跨徑采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，板寬均為0.99米。下部為樁柱式蓋梁結(jié)構(gòu)，樁柱直徑為120cm。 　　 7、雨水管：雨水管管徑為d300，主要布置在0+140、0+400、0+600、0+750、0+900、1+200、1+350等12處,管材采用鋼筋混凝土管,承插橡膠圈接口。采用c15、90度混凝土基礎(chǔ),橡膠圈接口?！　?、檢查井：雨水檢查井為d1000圓形排水井，90度混凝土基礎(chǔ)：s222/30—6。d1000圓形雨水井：s231/28—6（增加30㎝落底）?！　?、道路設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為20kｍ/H，路面設(shè)計(jì)行車(chē)荷載為bZZ—100，道路縱斷面最大縱坡為1.701%，最小縱坡為0.25%，道路路拱為1.7%?！　〉诙?jié) 橋面系及支座　　橋梁采用鑄鐵欄桿；伸縮縫采用型鋼伸縮縫；橋面鋪裝行車(chē)道采用10cmc40混凝土，4cm中粒式瀝青混凝土，2cm細(xì)粒式瀝青混凝土；人行道采用5cmc40混凝土；　　橋面排水采用PVC管落水，每隔4米一道。支座采用圓形球冠四氟板支座和普通球冠橡膠支座　　第三節(jié) 自然地理概況　　1、地質(zhì)、水文情況　　本工程全線(xiàn)軟土分布較廣，軟土主要為淤泥質(zhì)粘土，埋深3～30米不等。亞黏土埋深在50米左右，可以作為橋梁樁基的持力層?！　”竟こ谭秶鷥?nèi)地下水屬孔隙潛水，受季節(jié)氣候降水及河水流變化的影響，季節(jié)變化明顯，地下水一般低于地表0.37～0.49m地表水發(fā)育。在無(wú)外界污染的情況下,對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性，河流的常水位3.8m，最高通航水位4.13m，洪水位4.5m。　　2、氣象情況　　某地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)，四季分明。春季約75天左右，在歷年3月下旬至6月中旬，平均氣溫10～16度；夏季約有95天左右，在6月中旬至9月中旬，7月份為最熱的月份，月平均氣溫27.5～28度。春秋雨季為過(guò)渡時(shí)期，氣旋活動(dòng)頻繁，多年平均相對(duì)濕度為80～82%，多年平均降水量1500mm，雨量多集中在3～6月份及8～9月份，總雨日140～170天，正值施工期間，對(duì)工程施工影響較大，要引起高度重視，做好雨季施工的同時(shí)，做好大暴雨的施工措施，同時(shí)也要做好夏季高溫的混凝土施工措施?！　?

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