威海至乳山公路工程某段技術(shù)標

內(nèi)容簡介

　　2.1 工程范圍　　威海至乳山段位于威海市境內(nèi)，北起威海市環(huán)翠區(qū)江家寨，與擬建的疏港公路連接線相接，經(jīng)威海市環(huán)翠區(qū)、文登市、乳山市，止于乳山市水井子村南，與已建的乳山～即墨（青島）一級公路連接，全長78.047公里。XX段地處威海市環(huán)翠區(qū)境內(nèi)，起訖樁號為KXX～KXX，長12.19644公里，包括路基、路面、橋涵、互通立交、通信管道、標志基礎(chǔ)等工程。主線路基寬28米，為雙向四車道。　　2.2 地形、地貌　　本標段沿線的地貌情況分別描述如下：　　（1）地勢中部高，水系呈“非字型”，向南北排泄，北部地勢較陡，南部地勢相對平緩?！　。?）山丘切割強烈，沿海平原廣闊，其主要地貌類型為低山丘陵和平原微丘。　　2.3 氣象水文　　路線所經(jīng)過區(qū)域大部分為北溫帶季風型大陸性氣候，四季變化及季風進退明顯。　　年平均氣溫11.1℃～12.1℃，最熱為八月，月平均氣溫24.3℃～24.7℃，最冷在1月，月平均氣溫-1.5℃～-3.3℃?！　∧杲邓勘辈?60～780毫米左右，南部800～850毫米左右，降水年內(nèi)分布不均，汛期（七、八月）雨量占年降水量74%?！　∧曜畲髢鐾辽疃?2厘米。年平均結(jié)冰期115.6天，初凍日為11月上旬，終凍日為4月中旬，年最大積雪厚度29厘米?！　?.4 地質(zhì)、地震　　路線所經(jīng)區(qū)域在大地構(gòu)造體系上，基本屬于新華系第二隆起帶膠東隆起區(qū)。斷裂均由剛性、多裂隙、巖漿活動強烈、震源淺、頻率高、強度小、自身表現(xiàn)為整體活動的特點，屬于相對穩(wěn)定地帶?！　?

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