四車道高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)104頁（橋隧涵）

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內(nèi)容簡介

　　高速公路全長3.54Km。主要工程有互通、隧道、大橋。公路等級：四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度： 80Km/h ；設(shè)計(jì)荷載：公路I級；路基寬度：24.5m?！　　竟こ讨仉y點(diǎn)】大橋主橋高墩爬模施工、連續(xù)剛構(gòu)懸臂施工、主橋曲線連續(xù)梁施工的線型控制是本項(xiàng)目的重點(diǎn)工程。隧道洞身為Ⅳ級、Ⅴ級圍巖，圍巖類別較差，確保施工安全是本工程的重點(diǎn)之一?；ネㄊ搅⒔挥捎诘V區(qū)拆遷問題是本工程目前的難點(diǎn)問題。便道縱向坡度大、工程所在地雨水較多，所有便道需要進(jìn)行混凝土硬化處理。　　【總體施工安排】人員進(jìn)場后首先進(jìn)行臨時房屋、供水、電力設(shè)備的施工安裝；炸藥庫、施工便道、施工便橋、混凝土攪拌站、梁場、材料堆放、加工、機(jī)械停放等場地臨時設(shè)施的修建。項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，合理安排橋梁、隧道、道路及涵洞、改路工程相互搭接關(guān)系。改溝、改路等線外工程在盡量避開農(nóng)忙季節(jié)先期實(shí)施。待隧道進(jìn)洞后再進(jìn)行橋臺施工，隧道施工應(yīng)與橋臺配合進(jìn)行。橋梁及隧道施工時，路基及涵洞工程采用跟進(jìn)法施工。附屬、防護(hù)及排水工程結(jié)合主體工程的施工進(jìn)度，緊湊安排?！　∷淼朗┕ろ樞颍菏┕y量→修筑洞外環(huán)向截水溝→洞口路塹開挖、邊仰坡防護(hù)→洞口施工→超前支護(hù)（超前小導(dǎo)管、超前錨桿）→洞身打眼裝藥放炮→通風(fēng)→出渣→初期支護(hù)→監(jiān)控量測→施作防水層→二次襯砌澆注→水溝、電纜溝施作→洞內(nèi)路面施工→隧道內(nèi)裝及機(jī)電安裝?！　蛄褐鳂蛏喜?號塊采用托架法施工，邊跨現(xiàn)澆段采用搭設(shè)對稱托架進(jìn)行（平衡墩身受力），對稱段采用三角輕型掛籃施工，邊跨合龍采用掛籃合龍，中跨采用掛籃合龍。砼采用集中拌合，泵送配合澆筑?！　　灿?jì)104頁，編制于2009年

施工總平面圖

互通及隧道施工順序及進(jìn)度計(jì)劃

橋梁施工順序及進(jìn)度計(jì)劃

爆破炮孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖

路基填筑壓實(shí)工藝流程圖

鉆孔灌注樁施工步驟示意圖

承臺明挖施工示意圖

圓柱墩模板加工示意圖

高墩翻模施工示意圖

蓋梁施工方案圖

邊跨現(xiàn)澆段托架施工方案圖

隧道監(jiān)控量測測點(diǎn)布置圖

溶管疏導(dǎo)示意圖

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