[福建]火車站改擴(kuò)建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（230頁(yè) 圖文并茂）

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　　資料評(píng)價(jià)：　　 本資料為某火車站改擴(kuò)建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，包含五臺(tái)九線規(guī)模的車場(chǎng)改造工程、站臺(tái)、雨棚以及相關(guān)站后配套等工程；新建站房、旅客地道以及站房活動(dòng)平臺(tái)等工程；4條站xx路下穿、xx路平改立、動(dòng)車存放及走行線電化、吸污設(shè)施、客技站道岔聯(lián)鎖等工程。對(duì)鐵路施工、工民建等施工人員有很大的參考價(jià)值?！　?.....　　設(shè)計(jì)概況：　　 XX線開通后的后續(xù)工程：包括5臺(tái)9線規(guī)模的車場(chǎng)改造工程、站臺(tái)、雨棚以及相關(guān)站后配套等工程?！　? 站房改擴(kuò)建工程：包括新建站房、旅客地道以及站房活動(dòng)平臺(tái)等工程。　　 相關(guān)配套工程：包括4條站垂路下穿、金榜路平改立、動(dòng)車存放及走行線電化、吸污設(shè)施、客技站道岔聯(lián)鎖等工程。　　......　　主要技術(shù)指標(biāo)：　　 鐵路等級(jí)：I級(jí)　　 正線數(shù)目：雙線　　 設(shè)計(jì)行車速度：120km/h　　 最小曲線半徑：一般為1200m，困難為800m　　 限制坡度：千分之6；僅通行客車地段最大坡度千分之12　　......　　項(xiàng)目主要特點(diǎn)分析：　　 （1）工程接口作業(yè)多 （2）建設(shè)意義大、質(zhì)量控制嚴(yán)　　 （3）項(xiàng)目任務(wù)重 （4）既有線施工，施工安全壓力大　　 （5）大型客站鋼結(jié)構(gòu)施工難度大要求精度高　　......　　附圖：　　 xx站改擴(kuò)建工程地理位置圖　　 xx站改擴(kuò)建工程施工總平面布置示意圖　　 xx站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)域布置圖　　 xx站改擴(kuò)建工程施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖　　 xx站改擴(kuò)建工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖　　......　　編制于2013年，共包含施組設(shè)計(jì)230頁(yè)，CAD設(shè)計(jì)圖5張，附表17個(gè)。

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施工組織形象進(jìn)度圖

站改擴(kuò)建平面圖

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