[四川]鐵路站前工程路橋隧實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)458頁(yè)（非常全面）

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況：　　新建鐵路站前工程設(shè)計(jì)行車(chē)速度250km/h，正線為雙線，線間距4.6m，正線鋪設(shè)CRTSⅢ型板式型板式無(wú)砟軌道。　　本標(biāo)段內(nèi)路基正線長(zhǎng)約9.5km，占本標(biāo)段總長(zhǎng)度的30.98%；標(biāo)段內(nèi)橋梁59座，合計(jì)長(zhǎng)度13436.82米，占本標(biāo)段總長(zhǎng)度的43.8%；標(biāo)段內(nèi)隧道16座，合計(jì)長(zhǎng)度7470米，占本標(biāo)段總長(zhǎng)度的24.36%；標(biāo)段車(chē)站1座?！　　　≈饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線　　正線數(shù)目：雙線　　正線線間距：4.6m 　　旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：250km/h　　最小曲線半徑：一般地段4000m，個(gè)別地段3500m，樞紐加減速地段合理選定。　　限制坡度：一般地段20‰，困難地段25‰，個(gè)別地段30‰?！　〉桨l(fā)線有效長(zhǎng)度：650m　　牽引種類(lèi)：電力　　列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制　　行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中　　軌道類(lèi)型：無(wú)砟軌道　　結(jié)構(gòu)類(lèi)型：CRTSⅢ型板式　　……　　總體施工順序：施工準(zhǔn)備（征地拆遷）→橋梁下部、路基施工、梁場(chǎng)建設(shè)與制梁及運(yùn)架設(shè)備準(zhǔn)備、隧道工程→架梁及橋面施工→無(wú)砟軌道施工?！　≌厩案鳂?biāo)段間的施工配合　　站前各標(biāo)段施工單位進(jìn)場(chǎng)后要互相取得聯(lián)系，共同做好以下工作：　?。?）測(cè)量控制樁的搭接測(cè)量復(fù)核。　?。?）做好土石方調(diào)配利用?！　。?）便道等大臨的利用?！　。?）綜合接地的連通。　　……　　共458頁(yè)，編制于2013年。

站后與站前工程各專(zhuān)業(yè)間接口與配合關(guān)系表

便道方案圖

鉆孔平臺(tái)立面圖

承臺(tái)防護(hù)示意圖

連續(xù)梁施工步驟

掛籃結(jié)構(gòu)示意圖

CFG樁施工工藝流程

基床表層級(jí)配碎石雙機(jī)聯(lián)鋪示意圖

鋼板樁圍堰示意圖

水上鉆孔平臺(tái)搭設(shè)示意圖

翻模施工示意圖

小導(dǎo)管注漿工藝流程圖

專(zhuān)題推薦

• · 鐵路站前工程
• · 鐵路站前工程施工組織設(shè)計(jì)
• · 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門(mén)培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!