【碩士】噴涂聚脲彈性體涂裝工藝開發(fā)與應(yīng)用

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　　【碩士】噴涂聚脲彈性體涂裝工藝開發(fā)與應(yīng)用　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：南京理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　近年來，國內(nèi)皮卡以優(yōu)越的性能、豪華的駕駛室配置及卓越的油漆外觀裝飾等特點(diǎn)，深受市場青睞，產(chǎn)銷量逐年增長。但車箱內(nèi)表面的漆膜經(jīng)受不了貨物磨損和沖擊，新車使用三個(gè)月即出現(xiàn)漆膜脫落，鋼板生銹。這既影響了皮卡車的整體美觀性，也縮短了車廂的使用壽命，顧客抱怨較大。汽車車廂要達(dá)到長久的防護(hù)，就不能再沿用老油漆、老工藝來涂裝，迫切需要尋覓良方，噴涂聚脲彈性體技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用便應(yīng)運(yùn)而生?！　? 本論文立足新材料、新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，通過現(xiàn)場工藝驗(yàn)證的方法，重點(diǎn)研究了江鈴汽車有限公司開發(fā)設(shè)計(jì)聚脲彈性體涂料皮卡車廂涂裝線的全過程，闡述了噴涂聚脲彈性體的組成和反應(yīng)機(jī)理、涂裝工藝方案設(shè)計(jì)、噴涂聚脲彈性體設(shè)備及對該項(xiàng)目實(shí)施效果的評價(jià)?！　? 本文在聚脲彈性體涂料汽車涂裝工藝研究方面作了大量的探索，為噴涂聚脲彈性體技術(shù)在汽車涂裝領(lǐng)域普及應(yīng)用提供了大量詳實(shí)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。目前該涂裝線已投入使用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。　　

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