[江蘇]河道內(nèi)鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

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項(xiàng)目類型：交通建筑 基坑深度：4.3m 基坑側(cè)壁安全等級(jí)：二級(jí) 建筑基坑支護(hù)形式：放坡支護(hù),鋼板樁支護(hù) 基坑支護(hù)施工詳圖、示意圖：5~10張

資料目錄

• 1 工程概況 1
• 2 編制原則及依據(jù) 6
• 3 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 7
• 4 總體施工部署 9
• 5 施工工藝技術(shù) 9
• 6 保證質(zhì)量的施工措施 20
• 7 施工安全保證措施 24
• 8 機(jī)械、勞動(dòng)力計(jì)劃 27
• 9 周邊環(huán)境變形監(jiān)測(cè)方案 29
• 10 深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)急處理預(yù)案 31
• 11 深基坑鋼板樁計(jì)算 32
• 12 應(yīng)急救援預(yù)案 33
• 附圖：施工總平面布置示意圖 42

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  關(guān)鍵詞： 河道內(nèi)基坑 拉森鋼板樁 基坑工程應(yīng)急預(yù)案 鋼板樁打拔

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　【工程概況】　　全長(zhǎng)2.703km，共有承臺(tái)85座，其中主線中墩62座、LD及LU匝道橋11座、邊墩承臺(tái)12座。基坑最深深度在4.3m，靠近展業(yè)路；M46#承臺(tái)基坑在原河道中央，基坑深度為3.3m；其他位置承臺(tái)基坑最大基坑深度3.2m?！　　净又ёo(hù)】?jī)杉?jí)放坡，拉森鋼板樁　　【重點(diǎn)內(nèi)容】　　施工工藝技術(shù)　　1 施工工藝；2土方開挖施工方案；3 基坑支護(hù)方案；4 降水設(shè)計(jì)施工方案　　應(yīng)急救援預(yù)案　　1 高處墜落事故的應(yīng)急救援措施；2 物體打擊事故的救援；3 機(jī)械傷害事故的救援；4 觸電事故的救援；5 在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)；6 基坑的搶險(xiǎn)與加固；7 應(yīng)備藥品；8 事故的調(diào)查處理　　48頁(yè)，編制于2013年。

  圍護(hù)樁和拉錨布置圖

  施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖

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