中企助力巴基斯坦打造新“國門”

從巴基斯坦首都伊斯蘭堡驅(qū)車西行40多公里，經(jīng)過數(shù)道哨卡，記者來到伊斯蘭堡國際新機(jī)場項(xiàng)目所在地。披著“綠色玻璃外衣”的航站樓內(nèi)，中巴兩國技術(shù)人員正在有條不紊地忙碌著。

多年來，伊斯蘭堡只有一座與北部城市拉瓦爾品第共用的機(jī)場，且該機(jī)場長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。2011年6月，中國建筑股份有限公司巴基斯坦代表處開工建設(shè)伊斯蘭堡國際新機(jī)場航站樓。目前，航站樓主樓的主體結(jié)構(gòu)和外部裝飾已順利完工，內(nèi)部裝飾和機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試已接近完成。據(jù)悉，整個(gè)航站樓預(yù)計(jì)2016年3月底完工，可滿足年輸送旅客達(dá)900萬人次的需求。

巴基斯坦新機(jī)場項(xiàng)目業(yè)主代表佩爾韋茲·尼亞奇接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，機(jī)場是一個(gè)城市的名片，伊斯蘭堡作為首都，必須有與之地位相稱的國際機(jī)場，才能給旅客留下美好的第一印象。新機(jī)場建成后，不僅將大大改善伊斯蘭堡民航運(yùn)輸能力，也將提升伊斯蘭堡的國際形象。

中建巴基斯坦新機(jī)場航站樓項(xiàng)目經(jīng)理王想新告訴記者，航站樓工程為新機(jī)場的主體建筑和最大施工標(biāo)段，由主樓和東、南、北三個(gè)休息長廊組成，建筑面積達(dá)16.54萬平方米，合同總額約2.36億美元。

據(jù)了解，新機(jī)場采用的所有鋼結(jié)構(gòu)都是在中國制作成型后運(yùn)到現(xiàn)場，再進(jìn)行焊接拼裝而成。航站樓外圍整體玻璃幕墻全部來自中國，機(jī)電工程中的變電、暖通和照明等系統(tǒng)大量采用中國成套設(shè)備，裝飾工程中的石材、板材和五金制品等主要來自中國。

基于巴方業(yè)主對(duì)此前工程建設(shè)的滿意與信賴，航站樓在現(xiàn)有規(guī)模上的擴(kuò)建升級(jí)標(biāo)段已交由中建巴基斯坦繼續(xù)實(shí)施。5月6日，該升級(jí)標(biāo)段成功打下第一方混凝土。升級(jí)標(biāo)段計(jì)劃按照同等標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建現(xiàn)有航站樓，增加登機(jī)廊橋及相關(guān)設(shè)施。

畢業(yè)于巴國立科技大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)的穆罕默德·沙姆全程參與了航站樓項(xiàng)目建設(shè)，在接受本報(bào)記者采訪時(shí)，他深情地說：“加入中建是我最明智的選擇，在這里我能夠?qū)W以致用，并獲得大家的尊重與認(rèn)可。希望和中國同事們共同努力，早日建成這座美麗的新機(jī)場。”

中建巴基斯坦代表處總代表譚國富告訴記者，中建巴基斯坦目前已累計(jì)為當(dāng)?shù)刂苯犹峁┝?50多個(gè)管理崗位和3000多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，中建巴基斯坦目前已實(shí)現(xiàn)勞務(wù)工人本地化率達(dá)到95%，管理人員本地化率超過60%，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一大批專業(yè)技術(shù)人才，有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

采訪行將結(jié)束時(shí)，正在航站樓里從事電焊質(zhì)量管理工作的一位巴方技術(shù)人員對(duì)著記者的鏡頭，露出了靦腆的笑容。他告訴記者，他很熱愛這份工作，并以能為建設(shè)這座航站樓貢獻(xiàn)自己的力量而感到非常驕傲。“未來旅客們走進(jìn)這座宏偉的航站樓里發(fā)出由衷的感嘆和贊許時(shí)，也許他們不會(huì)知道，這里飽含著來自中國和巴基斯坦建設(shè)者們的辛勤汗水。感謝中國企業(yè)的真誠參與，讓這座靚麗的航站樓展現(xiàn)在世人面前！”