高鐵專用攪拌站的施工特點(diǎn)及作業(yè)功能

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機(jī)械有限公司生產(chǎn)的WDB G系列高鐵專用改良土廠拌設(shè)備專為修筑“高速鐵路及鐵路客運(yùn)專線”工程而設(shè)計(jì)，為“電子稱重式計(jì)量”

根據(jù)高速鐵路及客運(yùn)專線的施工需求及改良土的施工特點(diǎn)， 在全部汲取穩(wěn)定土廠拌設(shè)備優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多處 改進(jìn)和完善，并增設(shè)了“土壤破碎”功能， 使其能更好地滿足“改良土、A/B組填料、級(jí)配碎石、普通穩(wěn)定土” 等基層材料的生產(chǎn)。此系列設(shè)備被全國(guó)高鐵市場(chǎng)廣泛使用,并受到用戶好評(píng)!

問(wèn)：

小型混凝土攪拌站一套控制系統(tǒng)多少錢？是不是控制系統(tǒng)還分幾種？

答：

控制系統(tǒng)分為簡(jiǎn)易集中控制系統(tǒng)和全自動(dòng)電腦控制系統(tǒng)，這個(gè)有很大的差異。不可一概而論，費(fèi)用從一兩萬(wàn)元到五六萬(wàn)之間。

問(wèn)：

JS500混凝土攪拌機(jī)有多重？我看有的廠家直接標(biāo)明的有重量

答：

JS500混凝土攪拌機(jī)的自重不同廠家，使用的鋼材不一樣，重量也是有一定的差別。

問(wèn)：

強(qiáng)制雙臥軸混凝土攪拌機(jī)的上料系統(tǒng)構(gòu)成是哪些？

答：

上料系統(tǒng)由卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、上料架、料斗、進(jìn)料嘴等組成。

制動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩經(jīng)過(guò)滑輪牽引料斗沿上料架軌道向上爬升，當(dāng)爬升到一定高度時(shí)，料斗底部斗門上的一對(duì)滾輪進(jìn)入上料架水平岔道，斗門自動(dòng)打開(kāi)，物料經(jīng)過(guò)進(jìn)料嘴投入攪拌筒內(nèi)。為保證料斗準(zhǔn)確就位，在上料架上裝有限位開(kāi)關(guān)。上限位有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，分別對(duì)料斗上升起限位和安全保護(hù)作用。下限位只有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)料斗下降到地坑底部時(shí)，鋼絲繩銷松，彈簧杠桿機(jī)構(gòu)使下限位動(dòng)作，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)停車。下限位及彈簧杠桿機(jī)構(gòu)均裝在上導(dǎo)軌頂部。上料架上部是可以折疊的。用螺栓聯(lián)接，運(yùn)輸進(jìn)將其折疊，以便降低運(yùn)輸高度。制動(dòng)電機(jī)可保證料斗在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可靠地停在任意位置，制動(dòng)力矩的大小由電機(jī)后座的大螺母調(diào)整。

問(wèn)：

JS750混凝土攪拌機(jī)易損件都是有哪些？是不是最好備些

答：

JS750混凝土攪拌機(jī)整體屬于一件損耗品，其中的主要易損件包括：襯板，攪拌臂，爬輪，鋼絲繩，低壓電器件，限位計(jì)等。

問(wèn)：

強(qiáng)制性攪拌機(jī)攪拌葉片、支承臂襯板松動(dòng)是什么原因造成的，出現(xiàn)這個(gè)情況，該咋辦？

答：

聯(lián)接螺栓松動(dòng)襯板不齊造成的，堅(jiān)固聯(lián)接螺栓調(diào)平襯板。

問(wèn)：

HZS120攪拌站所用的砂石配料機(jī)，它的稱量精度能達(dá)到多少

答：

按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，砂石骨料的稱量精度允許的誤差范圍是：±2%，其余原材料的稱量精度是：±1%

問(wèn)：

哪有賣120攪拌站設(shè)備的？

答：

賣這類設(shè)備的公司和個(gè)人很多，尤其是在網(wǎng)上，魚(yú)龍混雜。因此建議客戶直接從廠家采購(gòu)，避免上當(dāng)受騙。