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北京市某路路改擴建工程施工組織設計

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  工程概況

  某路改擴建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網和城市基礎設施的建設,為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進出頤和園的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。其主要內容包括:道路工程、雨污水工程。

  其主要工程內容包括道路、雨污水工程、中水工程、電信、電力工程、路燈工程。

  道路工程面積:16509㎡;雨水管線總長:1412m;污水管線總長:1414m.

  計劃開工日期為×年4月30日,計劃完工日期×年7月31日,總工期93日歷天。

  第一節(jié)道路工程

  某路位于海淀區(qū)頤和園的東部,為東西走向,西起昆明湖東路(樁號為0+000)東至西苑路、萬柳路(樁號為1+000)。昆明湖東路起點向西與現(xiàn)況路臨時接順。道路全長1000m.

  道路設計為城市次干路標準,道路施工中線為規(guī)劃永中,規(guī)劃紅線寬40m,此路段設有一折點,設園曲線半經R=4500.

  1、縱斷面形式:某路縱斷面設計,主要依據(jù)現(xiàn)況地勢、相交道路高程及道路兩側建筑散水高程控制。道路最小縱坡為0.3%.

  2、橫斷面形式:某路(昆明湖東路至西苑路)道路采用兩幅路的橫斷面型式,兩上兩下。其中,中央分隔帶寬為3m,機動車道寬為7.5m,人行步道(含盲道)寬為3m和非機動車道寬為3m,綠地6m.

  3、道路結構:按城市次干路(2)級標準,路面回彈彎沉25.8(1/100㎜)機動車道結構厚為56㎝.

  細粒式瀝青混凝土AC-16(Ⅰ)型 5㎝

  粗粒式瀝青混凝土AC-25(Ⅰ)型 6㎝

  石灰粉煤灰砂礫混合料(3:12:85)15+15+15㎝

 ?。?)設計道路路拱曲線均為直線型,橫坡為1.5%一面坡,人行道橫坡采用2%一面坡,坡向內側。

 ?。?)為了方便殘疾人的通行,在距離人行道外側0.5m處設置0.5m寬的盲道,在路口處設置了無障礙人行坡道。

 ?。?)路緣石:機動車道兩側和中央隔離帶采用乙1混凝土立緣石(49.5×30×12cm),其外露高15cm,非機動車道外側采用乙2型混凝土立緣石(8/10×30×49.5cm),其外露高度15cm.

 ?。?)樹池:采用鑄鐵樹池加蓋,樹池尺寸為1.25×1.25m的方形樹池,樹池與樹池中至中間距為5m.

  ……

  詳情請下載附件北京市某路路改擴建工程施工組織設計

責任編輯:向日葵
發(fā)布:2007-05-06 09:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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