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2015年安全工程師考試《生產(chǎn)技術》:安全影響因素分析

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  二、道路交通安全影響因素分析

  影響道路交通安全的因素包括人、車、路和環(huán)境四大類。

  (三)道路因素

  1. 路面

  為滿足車輛的安全運行要求,路面應具有以下性能:強度和剛度、穩(wěn)定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。

  2. 視距

  3. 線形

  道路幾何線形要素的構成是否合理,線形組合是否協(xié)調(diào),對交通安全有很大影響。

  (1)平曲線。平曲線與交通事故關系很大,曲率越大事故率越高;

 ?。?)豎曲線。道路豎曲線半徑過小時,易造成駕駛?cè)艘曇白冃?,視距變短,從而影響駕駛?cè)说挠^察和判斷,易產(chǎn)生事故;

  (3)坡度。據(jù)前蘇聯(lián)調(diào)查資料,平原、丘陵與山地3類道路交通事故率分別為7%、18%和25%,主要原因是下坡來不及制動或制動失靈;

  (4)線形組合。交通安全的可靠性不僅與平面線形、縱坡有關,而且與線形組合是否協(xié)調(diào)有密切的關系,即使線形標準都符合規(guī)范,但組合不好仍然會導致事故增加。

  4. 交叉口特性

  當兩條或兩條以上走向不同的道路相交時便產(chǎn)生交叉口,分平面交叉口和立體交叉口兩類。立體交叉口上不同交通流在空間上是分離的,彼此之間不發(fā)生沖突,而平面交叉口由于存在不同車流的沖突,從而易導致交通事故。因此,為保障交通安全,減少事故發(fā)生,在車流量較大的交叉口應盡量設置立體交叉。

  5.安全設施

  安全設施和道路交通安全有很大關系,交通安全設施包括交通標志、路面標線、護攔、隔離柵、照明設施、視線誘導標、防眩設施等。

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責任編輯:無為

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發(fā)布:2007-07-31 11:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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