當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
建筑外墻節(jié)能新體系研究
【論文關(guān)鍵詞】建筑外墻外保溫 保溫隔熱體系 構(gòu)造設(shè)計 裂縫 柔性
【論文摘要】從設(shè)計、材料、施工質(zhì)量分析節(jié)能建筑中外墻保溫隔熱面層裂縫產(chǎn)生原因,控制方法及其措施,在施工中應(yīng)盡量避免這些裂縫的出現(xiàn),以保證墻體的安全。
前 言
墻外保溫體系是20世紀70年代全球石油危機時期,歐洲國家為緩解能源問題而展開的一次大范圍的政策性工作的產(chǎn)物。外墻外保溫技術(shù)由界面層、保溫層、抗裂防護層和飾面層組成。外墻外保溫是將保溫隔熱體系置于外墻外側(cè),形成一個封閉的保溫外殼,有效阻斷冷(熱)橋,使建筑達到保溫的施工方法。對上體結(jié)構(gòu)來說,由于保溫體系的存在,所受溫差作用大幅度下降,溫度變形減少,不僅對結(jié)構(gòu)墻體起到保護作用并且有利于結(jié)構(gòu)壽命的延長。
20世紀90年代以后,該體系受到越來越廣泛的歡迎和使用,目前,該體系在國外的墻體保溫市場中占用絕對的統(tǒng)治地位,如在德國約有85%的墻體保溫采用外墻外保溫體系。
在我國,已較成熟并得到推薦的外墻外保溫體系有:聚苯板薄抹面外墻外保溫體系,膠粉聚苯顆粒保溫隔熱漿料外墻外保溫體系,現(xiàn)澆混凝土復合無網(wǎng)聚苯板外墻外保溫體系,現(xiàn)澆混凝土復合聚苯板鋼絲網(wǎng)架板外墻外保溫體系,機械固定聚苯板網(wǎng)架板外墻外保溫體系。另外,巖棉、聚氨酯、擠塑聚苯板外墻外保溫體系也得到開發(fā)和應(yīng)用。
然而,由于外保溫隔熱體系被置于外墻外側(cè),直接承受來自自然界的各種因素影響,因此對外墻外保溫體系提出了更高的要求,其中現(xiàn)象比較嚴重的就是裂縫的產(chǎn)生,裂縫的產(chǎn)生帶來了一系列的問題,例如滲透等現(xiàn)象,使保溫隔熱效果有較大幅度的降低!
1.外墻外保溫裂縫產(chǎn)生的原因
形成外墻外保溫體系外保護層開裂的原因主要有:
?、贉囟取⒏煽s及凍融破壞。溫度變化時,材料和構(gòu)件出現(xiàn)變形,如果變形受到約束,就會產(chǎn)生溫度應(yīng)力。當溫度應(yīng)力大于墻體的抗拉強度時,就會出現(xiàn)開裂。
?、谠O(shè)計不合理,如外飾面涂料選用平涂方法,而不選用復層涂料或砂壁狀涂料;分割縫和變形縫的設(shè)置和結(jié)果設(shè)計不合理。
③施工質(zhì)量差,如網(wǎng)格布鋪設(shè)位置不適當?shù)取?
④外力如地基沉降不均勻引起的墻體變形、錯位、造成墻體開裂。
?、萦娠L壓、地震力等引起的機械破壞。
⑥聚苯板養(yǎng)護時間不足,收縮過大。
?、邩?gòu)成外保護層的各層材料自身的柔性不匹配、相容性差。
?、嘣诒伢w系與未做保溫的建筑結(jié)構(gòu)部位的交接處(如陽臺、雨罩、女兒墻、屋頂裝飾造型等),兩種體系的材料性能相差較大,溫度變化使它們在界面之間產(chǎn)生縫隙。
?、岜∧鎸泳酆衔锷皾{厚度過厚,因其橫向拉應(yīng)力超過玻纖網(wǎng)格布抗拉強度而導致抹面層開裂。
2.外墻外保溫裂縫產(chǎn)生控制措施
2.1 采用“逐層漸變、柔性抗裂、以抗為輔、以放為主”的技術(shù)路線
外墻外保溫體系的各構(gòu)造層外層的柔性應(yīng)高于內(nèi)層,逐層漸變。如各構(gòu)造層變形量設(shè)計可采用:基層混凝土0.02%(溫差20℃),保溫隔熱層0.1%—0.3%,抗裂保護層5%—7%,柔性膩子10%—15%。
2.2 有關(guān)材料的選擇
2.2.1 保溫材料的選擇
保溫材料的選用應(yīng)依各構(gòu)造層之間導熱系數(shù)漸變的原則,能夠緩解熱量在抗裂層的積聚,使體系受溫度驟然變化產(chǎn)生的熱負荷和應(yīng)力得到較快釋放,提高抗裂層的耐久性。
2.2.2 增強網(wǎng)格布的選擇
玻纖網(wǎng)格布作為抗裂保護層的關(guān)鍵增強材料一,一方面它能有效的增加保護層的拉伸強度,另一方面能有效分散應(yīng)力,從而形成抗裂作用。由于保溫層的外保護抗裂砂漿為堿性,玻纖網(wǎng)格布的長期耐堿性對抗裂縫就具有了決定性的意義。從耐久性上分析,高耐堿纖維網(wǎng)格布要比無堿(或中堿)網(wǎng)格布的耐久性好得多,因此在選擇增強網(wǎng)時,應(yīng)使用高耐堿的網(wǎng)格布。
2.2.3 保護層材料的選擇
保護層必須采用專用的抗裂砂漿并輔以合理的增強網(wǎng),并在砂漿中加入適量的纖維,抗裂砂漿的壓折比小于3。如外飾面為面磚,在水泥抗裂砂漿中也可以加入鋼絲網(wǎng)片,鋼絲網(wǎng)片孔距不宜過小或過大,面磚的短邊應(yīng)至少覆蓋在兩個以上網(wǎng)孔上,鋼絲網(wǎng)應(yīng)采用防腐好的熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)。
2.3 施工質(zhì)量控制
墻面基層清理干凈,重點是清洗油漬、清掃浮灰、墻面松動和清除墻表面凸起物,以保證基層和保溫層結(jié)合牢固。
對墻體垂直度偏差大者,要進行水泥砂漿找平,且保證找平層粘結(jié)牢固,無空鼓、開裂現(xiàn)象。
做好細部及加強部位的處理,保溫層收頭部位用防水密封膠密封。
保證膠結(jié)材料和抗裂砂漿的配比合理、統(tǒng)一。
3. 外墻外保溫體系裂縫控制技術(shù)的一般技術(shù)原則
3.1. 外保溫體系抗裂優(yōu)于內(nèi)保溫體系原則;完善的外保溫對結(jié)構(gòu)的骨架全面包覆.雨、雪、凍、融、干、濕等對主體墻影響大大減輕。因此,外保溫體系對建筑結(jié)構(gòu)的保護、防止裂縫的發(fā)生優(yōu)于內(nèi)保溫體系,更優(yōu)于內(nèi)外保溫混合做法。
3.2. “逐層漸變?nèi)嵝葬尫艖?yīng)力”的抗裂技術(shù)原則;急劇變化的溫差產(chǎn)生的熱應(yīng)力集中發(fā)生在外保溫的外表面,解決外保溫裂縫應(yīng)遵循使溫度應(yīng)力、變形能量充分釋放的原則。采用“逐層漸變,柔性釋放應(yīng)力的抗裂技術(shù)”可以有效地控制保溫層表面裂縫的產(chǎn)生。
3.3. 普通水泥砂漿不應(yīng)作為保溫體系表面的找平及保護層材料原則:在保溫層的表面使用普通水泥砂漿不符合“柔性漸變,逐層釋放應(yīng)力的抗裂技術(shù)”路線。用它作為保溫層的保護層,極易產(chǎn)生裂縫,厚度愈厚愈嚴重。
另外還有:盡量選擇涂料外飾面外保溫體系;應(yīng)充分考慮各層材料的相容性及匹配性;應(yīng)充分重視風荷載對外保溫的破壞作用等
4.結(jié)語
目前,外墻外保溫技術(shù)并不完美,尚且存在面層裂縫等建筑質(zhì)量通病,只有從設(shè)計、材料、施工等多方面多環(huán)節(jié)同時入手,加強控制,才能從根本上避免問題的出現(xiàn)。我們通過對外墻外保溫抗裂縫施工技術(shù)的分析與總結(jié),有針對性的采取相應(yīng)的措施,在施工中有效地控制了裂縫的發(fā)生,形成了一套比較成熟的施工工藝,積累了豐富的經(jīng)驗。
參考文獻:
1.彭勝浩.工程質(zhì)量通病防治手冊[M].北京:中國建筑出版社,2002。
2.王鐵夢.工程結(jié)構(gòu)裂縫控制[M].北京:中國建筑出版社,1997。
3.林宇澄.外墻保溫技術(shù)及節(jié)能材料[J].福建建材,2006(2):59~61。
- 1有關(guān)雙火路燈的問題
- 2關(guān)于施工總承包單位安全責任的說法,正確的是
- 3一級建造師法規(guī)知識點:施工單位主要負責人的責任
- 4一級建造師《建設(shè)工程經(jīng)濟》試題第17章
- 5高速公路項目建設(shè)與運營管理
- 6從城市規(guī)劃的有效性角度——談中國傳統(tǒng)文化和社會環(huán)境下的公眾參與機制和監(jiān)督機制
- 7廣州地鐵三號線北延段7標右線洞門漏水事故分析與處理
- 82012年一季度新疆建材行業(yè)運行情況分析
- 9混凝土泵車的組成及工作原理
- 10下鹽公路某段技術(shù)標
- 11濟南黃河公鐵兩用橋主橋結(jié)構(gòu)型式研究
- 12淤泥類土物質(zhì)組成和結(jié)構(gòu)特點?
- 13擠塑板外墻保溫施工埋貼網(wǎng)格布
- 14若施工招標文件和中標人投標文件對工程質(zhì)量標準的定義不一致,則商簽施工合同時,工程質(zhì)量標準約定應(yīng)以
- 15招標人自行或者授權(quán)評標委員會確定中標人
- 162015年消防工程師考試綜合能力精選習題及答案(4)
- 17景觀工程技術(shù)標73p
- 182015年咨詢工程師考試《項目組織與管理》:政府投資補助的含義
- 19景區(qū)觀光車道工程施工組織設(shè)計(含橋梁)
- 20中國鐵建施工國內(nèi)首座雙跨同步轉(zhuǎn)體橋成功對接
- 21三十米預(yù)應(yīng)力箱梁張拉施工工藝
- 22某園林古建筑施工組織設(shè)計(一)
- 23單層廠房立面圖設(shè)計有哪些設(shè)計要求?
- 24fx-4500P計算器在道路施工測量中的應(yīng)用
- 25城市道路冬季施工避害措施?
- 26操作移動式混凝土攪拌機需要牢記的八大準則
- 27建設(shè)工程施工安全管理手冊(2004年版)
- 28哈齊客運專線松花江鐵路特大橋主橋?qū)⒂?月27日合龍
- 29高速鐵路路基基床表層厚度
- 30施工組織設(shè)計管理中存在的問題及思考
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓