北京分公司承建的地鐵七號線五標廣—廣區(qū)間左線盾構勝利始發(fā)

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

 

  認真進行盾構機檢查   2月20日下午三時，在熱烈的鞭炮聲中，巨大的盾構機從北京地鐵七號線五標廣渠門外站左線開始向廣渠門內(nèi)站進發(fā)，標志著北京地鐵七號線五標已經(jīng)進入盾構施工階段。地鐵七號線五標項目建設、監(jiān)理和施工方的有關人員在現(xiàn)場觀看了盾構始發(fā)。     北京地鐵七號線五標盾構始發(fā)   北京地鐵七號線五標項目主要包括兩站（廣渠門內(nèi)站、外站）兩區(qū)間（磁器口-廣渠門內(nèi)站、廣渠門內(nèi)站-廣渠門外站），是中鐵一局進入北京市核心區(qū)施工的第一項工程，受到集團公司領導的高度重視。項目開工以來，認真實施精細化管理，堅持實行高起點規(guī)劃、高標準施工、高效率推進，施工的進度、質(zhì)量和安全工作多次受到業(yè)主表彰。去年年底，項目部承建的磁廣區(qū)間暗挖初支全部完工、廣渠門內(nèi)站二襯扣拱全部完成、廣渠門外站1-5段頂板結構全部完工，滿足盾構始發(fā)條件，因為這些重要的階段性成果業(yè)主專門向集團公司發(fā)了賀信。2012年項目部在全線14個標段中,以綜合排名第二的成績, 獲得2012年履約優(yōu)勝施工單位稱號，又一次以出色的成績鞏固中鐵一局”首都地鐵土建施工核心力量”的市場地位。這次盾構的勝利始發(fā)，將穿越京山鐵路橋特級風險源、3個一級風險源和15個二級風險源，施工任務十分艱巨。為保證施工安全，項目部由張洪軍常務經(jīng)理牽頭，主抓盾構施工管理工作，組織人員和隊伍，做了詳盡的線路調(diào)查，并制定合理的施工方案，力求做到盡善盡美。早在節(jié)前項目就順利完成了盾構機的組裝調(diào)試工作，整機性能滿足地層施工要求，設備全新，故障率低，配套齊全，技術服務保障到位，各項參數(shù)顯示正常。此次始發(fā)標志著北京地鐵7號線五標最后一個單位工程順利展開，為按業(yè)主要求工期完工奠定基礎。