走進(jìn)桑浦山 中鐵十三局集團(tuán)廈深掀起會(huì)戰(zhàn)高潮

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桑浦山隧道橫洞全貌

技術(shù)人員在察看掌子面

3月中旬的潮汕地區(qū)已經(jīng)是初夏時(shí)節(jié)，陽光明媚，溫度驟增。

10日一大早，我來到了廈深項(xiàng)目一分部駐地。該分部位于桑浦山隧道橫洞處，這里是當(dāng)?shù)匾粋€(gè)小有名氣的風(fēng)景區(qū)，每逢節(jié)假日，當(dāng)?shù)鼐用癖闩e家到此休閑觀光。而身處其中廈深會(huì)戰(zhàn)的一分部人卻無暇享受這近在咫尺的美景。他們要與時(shí)間賽跑，爭取以最短的時(shí)間把剩余的隧道打通，因?yàn)?，桑浦山隧道是廈深五標(biāo)6月1日鋪軌首先要通過的地方，絕不能擋道。

桑浦山隧道全長5500米，為全線的控制工期工程，地質(zhì)條件復(fù)雜，共有F1、F2、F3三個(gè)斷層，特別是去年年底，進(jìn)口方向又因遇地質(zhì)災(zāi)害，出現(xiàn)涌泥涌水，進(jìn)度曾一度停滯不前，經(jīng)過兩個(gè)月的管棚處理，目前正以每天一米多一點(diǎn)的速度緩慢向前推進(jìn)。好在橫洞與進(jìn)口方向目前的圍巖類別為二級，現(xiàn)在每天可以搞兩個(gè)循環(huán)，平均進(jìn)尺在六米以上。“如果前面剩余的圍巖都這么好，按目前的速度干下去，這個(gè)月底打通應(yīng)該沒什么太大的問題，這樣的話就會(huì)比計(jì)劃打通的節(jié)點(diǎn)提前10天左右，為后續(xù)二襯、水溝、電纜槽等工作贏得寶貴的時(shí)間。”在談到目前隧道進(jìn)展情況時(shí)，廈深項(xiàng)目副指揮兼一分部經(jīng)理周建德信心滿滿地對我說。

周建德是一名老同志，今年53歲，再有兩年就退休了。曾在三公司哈大鐵路客運(yùn)專線擔(dān)任副指揮，有高鐵施工的經(jīng)驗(yàn)，更有豐富的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗(yàn)。更重要的是這個(gè)湖南大漢骨子里有著湖南人天生的那種敢拼敢搏永不服輸?shù)木瘛?012年7月，鑒于廈深項(xiàng)目桑浦山隧道的重要性以及公司長遠(yuǎn)發(fā)展的需要，項(xiàng)目果斷調(diào)整之前的管理模式，重新組建桑浦山隧道架子隊(duì)進(jìn)場，由周建德副指揮擔(dān)任架子隊(duì)長。這樣一來，他不但是項(xiàng)目副指揮長、一分部經(jīng)理，還同時(shí)是架子隊(duì)隊(duì)長，于是每天都有很多問題需要他進(jìn)行決策；都有很多事情需要他親自處理，用他的話說，剛開始的時(shí)候幾乎是手把手教現(xiàn)場的同志該怎么干，遇到什么問題該如何進(jìn)行解決。只要有責(zé)任心，就會(huì)把事情做好。在周指揮的帶領(lǐng)下，他們在一周內(nèi)便使出口橫洞三個(gè)作業(yè)面的人員、機(jī)械全部進(jìn)場并迅速形成施工能力，通過科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、優(yōu)化方案、做好工序銜接，僅用4個(gè)月的時(shí)間就將F1斷層及其影響帶順利貫通。

在與周指揮簡單聊了一會(huì)兒后，我與項(xiàng)目其他兩名同志去了趟進(jìn)口。說實(shí)話，參加會(huì)戰(zhàn)一個(gè)多月了，我還是第一次走進(jìn)桑浦山隧道。當(dāng)然每天晚上的工程例會(huì)我都參加，對現(xiàn)場的情況也都有所了解，特別是對桑浦山隧道的進(jìn)展情況格外關(guān)注，也能想像現(xiàn)場管棚處理多么地艱難。懂工程的人都知道，搞隧道是怕軟不怕硬?？蛇M(jìn)口處目前仍有40米左右的軟弱圍巖（五級加強(qiáng)）確如一只攔路虎擋在面前，但欲速則不達(dá)，面對軟弱圍巖，只能慢慢處理，小心謹(jǐn)慎，耐心等待，一點(diǎn)一點(diǎn)向前走。不怕慢就怕站，只要不塌方就一定能勝利。在水流成河的掌子面，

我看到工人們正在進(jìn)行護(hù)拱作業(yè)，一個(gè)個(gè)汗流浹背；挖掘機(jī)在緊張地裝渣，一鏟一鏟動(dòng)作嫻熟；技術(shù)人員在仔細(xì)觀察掌子面情況，尋找一切可能出現(xiàn)安全質(zhì)量問題的蛛絲馬跡，確保萬無一失。

每天僅僅一米多，但畢竟也是前進(jìn)了！希望早日越過這該死的涌泥涌水地段！哪怕只是提前一個(gè)小時(shí)也好！

午飯后，現(xiàn)場值班的主管工程師小胡騎著摩托車（這是他們的交通工具）拉著我從橫洞進(jìn)去，沿著正洞走了一趟，出口方向的水溝電纜槽等附屬的施工正在緊鑼密鼓地進(jìn)行著；出口方向，二襯、抑拱、掘進(jìn)各工序也正有條不紊地向前推進(jìn)。“今天再放一炮，就只剩90多米了，終于有盼頭了，終于要通了。”最后，不善言談的技術(shù)員小胡難掩心中的心情對我說。

走進(jìn)桑浦山我們歷經(jīng)坎坷，走出桑浦山我們信心十足。是啊，5500米，歷時(shí)四年多，的確用時(shí)不短，但值得我們心慰的是，無論如何，我們不會(huì)擋道，這就是勝利！