中鐵十五局二公司廈漳A3標(biāo)項(xiàng)目部打響“節(jié)后沖刺保通車”攻堅(jiān)戰(zhàn)

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近日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)二公司廈漳A3標(biāo)項(xiàng)目部打響“節(jié)后沖刺保通車”攻堅(jiān)戰(zhàn)，掀起了施工生產(chǎn)新高潮。

廈漳A3標(biāo)是國家高速公路“7918”網(wǎng)中廈門至成都高速公路的起點(diǎn)段，是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)“三縱八橫”中第七橫廈門至長汀公路的重要組成部分，同時(shí)還是廈漳泉高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是廈門港重要的快速疏港通道。主要工程為青礁樞紐互通，是連接廈漳大橋、角嵩路、馬青路、廈成高速重要樞紐互通，是廈門第一座疏通五個(gè)方向車流的大型互通立交，共設(shè)匝道橋10座，主線橋4座，單幅橋梁長度6.3公里，均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁，設(shè)計(jì)速度為100km/h，合同總造價(jià)為19347.7313萬元。

該項(xiàng)目自2012年初加緊施工以來，涉及“兩上兩下”通車目標(biāo)的橋梁工程已全部完成，現(xiàn)剩余路基及附屬工程。為了實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出5月底連接廈漳大橋“兩上兩下”通車的目標(biāo)，項(xiàng)目部打響了“節(jié)后沖刺保通車”的攻堅(jiān)戰(zhàn)：一是加強(qiáng)組織、加大管理、工期倒排，實(shí)行項(xiàng)目消項(xiàng)制度；二是堅(jiān)持早晚碰頭會制度，實(shí)行施工計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)協(xié)調(diào)施工問題，確保工程有序推進(jìn)；三是鼓舞士氣、調(diào)動(dòng)全員工作熱情、凝聚力量，堅(jiān)定實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)信心；四是嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，實(shí)行全員教育、全員控制，確保安全質(zhì)量無事故。

目前，馬青路改造路基工程基本完成，正在移交路面標(biāo)，其他項(xiàng)目正在加緊施工，以確保5月底“兩上兩下”通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，向業(yè)主及公司交一份滿意的答卷。