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中鐵二十局三公司勇闖高墩技術難關

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由中鐵二十局三公司承建的黃韓侯鐵路重難點控制工程技術含量非常高，5號主墩為全國同類型鐵路橋墩最高墩，受地形限制等因素影響， En-=z`j G，設計采用新型柱板式空心橋墩，立面線型為高次拋物線，技術含量高，施工難度大，建成后將成為西北又一地標建筑精品。

春筍般長高的5號墩特大橋

三公司建設者緊緊抓住有利時機，精心組織，合理安排，他們從模板選配、線型控制、混凝土配合比、承臺大體積混凝土供應、散熱等技術要點入手，制定了切實可行的方案，對5號墩人員、機械、材料、技術服務重點配置、重點監(jiān)控，確保橋梁施工質量及安全全面受控。

目前該墩已完成80米，預計在4月底實現(xiàn)封頂，為圓滿完成該橋施工任務奠定結實基礎。

發(fā)布：2007-07-17 09:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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