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中鐵二十局三公司勇闖高墩技術(shù)難關(guān)
由中鐵二十局三公司承建的黃韓侯鐵路重難點控制工程技術(shù)含量非常高,5號主墩為全國同類型鐵路橋墩最高墩,受地形限制等因素影響, En-=z`j G,設(shè)計采用新型柱板式空心橋墩,立面線型為高次拋物線,技術(shù)含量高,施工難度大,建成后將成為西北又一地標建筑精品。
春筍般長高的5號墩特大橋
三公司建設(shè)者緊緊抓住有利時機,精心組織,合理安排,他們從模板選配、線型控制、混凝土配合比、承臺大體積混凝土供應(yīng)、散熱等技術(shù)要點入手,制定了切實可行的方案,對5號墩人員、機械、材料、技術(shù)服務(wù)重點配置、重點監(jiān)控,確保橋梁施工質(zhì)量及安全全面受控。
目前該墩已完成80米,預(yù)計在4月底實現(xiàn)封頂,為圓滿完成該橋施工任務(wù)奠定結(jié)實基礎(chǔ)。
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